泡沫填充混凝土的准静态压缩本构模型

发布时间：2017-10-18 15:43

  本文关键词：泡沫填充混凝土的准静态压缩本构模型

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【摘要】：泡沫填充混凝土(FFC)有望成为工程材料拦阻系统(EMAS)的新型拦阻材料,针对其准静态压缩力学性能进行研究,制作了6种不同聚苯乙烯泡沫(EPS)掺量(以体积分数计)的FFC试件进行准静态压缩实验.通过对实验数据的分析,对材料的应力-应变曲线进行分段拟合,建立了拟合参数与EPS掺量的关系,进而建立了FFC材料的准静态压缩本构模型.结果表明:FFC材料准静态压缩应力-应变曲线可分为3个阶段,即弹性段、塑性平台段和密实段;FFC抗压强度随EPS掺量增大而降低;本构模型与实验结果吻合较好,能较为准确地描述不同EPS掺量FFC材料的压缩力学性能.
【作者单位】： 华南理工大学土木与交通学院;
【关键词】： 泡沫填充混凝土 准静态压缩 本构模型 EPS掺量
【基金】：国家自然科学基金资助项目(11272124,11472109)~~
【分类号】：TU528
【正文快照】： 工程材料拦阻系统(EMAS)是一种在机场跑道端采用具有良好吸能效果的泡沫混凝土(FC)铺设而成的保护设施,该系统能有效减轻意外越出跑道飞机造成的危害.目前,国外已铺设了55套EMAS,国内黄龙机场等3个机场也进行了EMAS铺设,取得了良好的效果[1].然而,由于FC中存在大量孔洞、易开

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本文编号：1055814