天然气重整制合成气催化剂的研究
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【摘要】:天然气作为世界三大化石燃料之一,应用价值一直被人们所关注,所以寻求一种有效的利用方式是各国学者研究的重点。天然气的利用分为直接利用和间接利用两种。其中燃烧是直接利用方法之一,通常是作为提供能量的燃料。间接利用是先将天然气转化成合成气(CO+H_2),再由合成气转化为其它化工产品,既可以缓解能源浪费,也能生产高附加值产品。 本论文重点研究了天然气CO_2-O_2联合重整制合成气的催化剂。首先考察了复合载体(Al_2O_3-MgO)制备方式、焙烧温度、焙烧环境及其MgO的添加量等对催化剂性能的影响;然后将活性组分(Ni)以浸渍法负载到复合载体上,以Ce对其改性,考察Ni含量、Ce含量对催化剂性能的影响;最后研究了反应条件,如反应温度、空速等的影响,并通过BET和XRD对催化剂进行表征。 结果表明:采用共沉淀法,在600℃下,流动空气中焙烧制备复合载体Al_2O_3-MgO,采用浸渍法负载Ni和Ce形成12%Ni-3%Ce/Al_2O_3~(-1)5%MgO催化剂,是作为甲烷CO_2-O_2联合重整的比较适宜的催化剂。确定了最佳反应条件为反应温度750℃,物料体积比CH_4:CO_2:O_2=1:1:0.6,空速为19000h~(-1),CH_4和CO_2的转化率可达到87%和94%。XRD表征说明Ce添加在催化剂中形成CeNi_5合金,对催化性能有重要影响。此催化剂具有较好的催化活性,对于催化剂的进一步研究具有很好的参考价值。
【关键词】:天然气 合成气 催化剂 重整反应 CeNi_5
【学位授予单位】:辽宁工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:TE64;TQ426
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 绪论8-16
- 1.1 研究背景和意义8-9
- 1.2 甲烷转化方式9-12
- 1.2.1 甲烷水蒸气重整9-10
- 1.2.2 甲烷催化部分氧化10
- 1.2.3 甲烷二氧化碳重整10-11
- 1.2.4 甲烷 CO_2-O_2联合重整11-12
- 1.3 甲烷重整的催化剂12-13
- 1.3.1 活性组分12
- 1.3.2 载体12-13
- 1.3.3 助剂13
- 1.4 催化剂的制备方法13-14
- 1.5 论文研究内容14-16
- 2 实验内容16-21
- 2.1 实验药品及设备16-17
- 2.1.1 实验药品16
- 2.1.2 实验设备16-17
- 2.2 催化剂的制备17-18
- 2.2.1 单一载体的制备17
- 2.2.2 复合载体 Al_2O_3-MgO 的制备17-18
- 2.2.3 催化剂的制备18
- 2.3 催化剂性能评价18-19
- 2.3.1 反应装置18-19
- 2.3.2 实验步骤19
- 2.3.3 数据处理19
- 2.4 催化剂的表征19-21
- 3 结果与讨论21-46
- 3.1 载体的制备对催化剂性能的影响21-36
- 3.1.1 载体种类的筛选21-24
- 3.1.2 载体制备方式的筛选24-26
- 3.1.3 沉淀剂的筛选26-28
- 3.1.4 焙烧环境的筛选28-30
- 3.1.5 焙烧温度的筛选30-33
- 3.1.6 载体中 MgO 含量的确定33-36
- 3.2 催化剂的制备对催化剂性能的影响36-42
- 3.2.1 活性组分含量的确定36-38
- 3.2.2 助剂的筛选38-40
- 3.2.3 助剂含量的确定40-42
- 3.3 反应条件对催化剂性能的影响42-46
- 3.3.1 反应温度对催化剂性能的影响42-43
- 3.3.2 空速大小对催化剂性能的影响43-44
- 3.3.3 物料比对催化剂性能的影响44-46
- 4 结论46-47
- 参考文献47-50
- 致谢50
【参考文献】
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,本文编号:267253
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