燃料电池用隔离升压全桥变换器的研究

发布时间：2017-09-19 04:18

  本文关键词：燃料电池用隔离升压全桥变换器的研究

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【摘要】：燃料电池输出电压低、动态性能差,输出端需加入DC/DC变换器改善其工作性能。交直流微电网应用中,燃料电池DC/DC变换器必须具有宽输入电压范围、大升压比、高效率及电气隔离等特点。为此提出隔离升压全桥变换器(IBFBC)可有效解决以上问题。以IBFBC为研究对象,分析工作机理及工作中存在问题,给出电路主要参数计算和数字化控制实现方法。建立交流小信号模型,研究IBFBC的动静态特性,采用比例积分微分(PID)校正改善系统性能。通过仿真和实验验证了电路的可行性。
【作者单位】： 武汉理工大学自动化学院;上海英集斯自动化技术有限公司;
【关键词】： 变换器 数字化控制 小信号模型 仿真
【基金】：国家自然科学基金(51477125) 国家重点基础研究发展计划(973)(2013CB632505)~~
【分类号】：TM46;TM911.4
【正文快照】： 1弓丨言 目前’燃料电池发电由于燃料利用效率高、环境友好、可靠性高等优点成为最具潜力的第4代发电装置'但燃料电池输出直流电压很低,且易受负载影响而不稳定。因此,必须配置DC/DC变 压等级以满足后级设备需求。针对燃料电池面临 大升压胃等问题,在此设计了6kW,24~79V输，

本文编号：879445