渗透汽化法汽油脱硫用乙基纤维素膜制备工艺的优化

发布时间：2017-09-21 01:27

  本文关键词：渗透汽化法汽油脱硫用乙基纤维素膜制备工艺的优化

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【摘要】：为了进一步提高乙基纤维素(EC)膜的脱硫性能,利用光引发交联反应将丙烯酸酯单体和EC聚合物合成交联EC膜,用红外光谱仪、扫描电镜对该膜的膜结构进行了表征。采用模拟汽油评价了EC膜的脱硫性能,研究了EC质量分数、交联剂质量分数、成膜温度、脱硫温度对EC膜渗透汽化性能的影响。结果表明,随着EC质量分数和交联剂质量分数的增加,硫富集因子和通量均先增大后减小,存在极大值;随着成膜温度和脱硫温度的升高,硫富集因子逐渐降低,通量一直增加。综合考虑两者对汽油脱硫的贡献,选取EC质量分数为18%,交联剂质量分数为21%~22%,成膜温度为50℃,脱硫温度为80℃为最佳脱硫条件。
【作者单位】： 中国石油大学(华东)重质油国家重点实验室;黄河三角洲京博化工研究院有限公司;
【关键词】： 渗透汽化 交联EC膜 汽油脱硫
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(R1504059A) 山东省自然科学基金项目(ZR2012BL15) 黄河三角洲京博化工研究院有限公司资助(2014040001)
【分类号】：TQ028.8;TE624.55
【正文快照】： 汽油中硫化物燃烧生成的SO2不仅污染环境,还会对人类的身体健康造成很大的危害。随着环保法规的日益严格,世界各国对清洁汽油硫的质量分数均作出了严格的规定,汽油的低硫化甚至无硫化已经成为一种必然趋势。汽油的深度脱硫技术已经成为各石油公司和相关研究者的研究热点[1-2]

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号：891588