HT-PEM燃料电池性能实验分析

发布时间：2018-04-20 14:48

  本文选题：HT-PEM + 燃料电池　； 参考：《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》2016年01期

【摘要】：目的研究电池温度、氢气流量和空气流量对高温质子交换膜燃料电池的性能影响.方法通过电化学工作站测试了HT-PEM燃料电池的伏安特性和交流阻抗,利用等效电路法分解得到HT-PEM燃料电池中的欧姆阻抗和法拉第阻抗,分析电池温度、氢气流量和空气流量对燃料电池的伏安特性、欧姆阻抗和法拉第阻抗的影响.结果电池温度、氢气流量和空气流量对高温质子交换膜燃料电池性能有一定影响,温度升高和增大气体流量能够一定程度地提高高温质子交换膜燃料电池的性能.HT-PEM燃料电池的性能不会随着气体流量的增加而一直增加.结论升高温度降低了燃料电池的欧姆阻抗和法拉第阻抗;氢气流量变化和空气流量变化对欧姆阻抗和法拉第阻抗没有明显影响.
[Abstract]:Aim to study the effects of cell temperature, hydrogen flow rate and air flow rate on the performance of high temperature proton exchange membrane fuel cells. Methods the volt-ampere characteristics and AC impedance of HT-PEM fuel cell were measured by electrochemical workstation. The ohmic impedance and Faraday impedance of HT-PEM fuel cell were obtained by equivalent circuit method, and the cell temperature was analyzed. The effects of hydrogen flow rate and air flow rate on the voltammetric characteristics, ohmic impedance and Faraday impedance of the fuel cell. Results the cell temperature, hydrogen flow rate and air flow rate had some effects on the performance of high temperature proton exchange membrane fuel cell. The performance of HT-PEM fuel cell can be improved to a certain extent by increasing temperature and gas flow. The performance of HT-PEM fuel cell will not increase with the increase of gas flow rate. Conclusion the ohmic impedance and Faraday impedance of the fuel cell are decreased by increasing the temperature, but the changes of hydrogen flow rate and air flow rate have no significant effect on the ohmic impedance and Faraday impedance.
【作者单位】： 沈阳建筑大学交通工程学院;沈阳建筑大学机械工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51176131,51476107) 辽宁省教育厅重点实验室项目(LZ2015062);辽宁省教育厅特聘教授专项项目(ljrc2014-05)
【分类号】：TM911.4

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