燃料电池热电联产技术应用于公共建筑的可行性

发布时间：2018-06-08 04:25

  本文选题：燃料电池 + 热电联产　； 参考：《暖通空调》2017年04期

【摘要】：模拟基于燃料电池、微型燃气轮机、内燃机的热电联产机组以及传统供能方式为不同气候区的5类公共建筑供能的不同情景,分别采用运行费用节省率、碳减排比率、简单回报期3个指标来分析各种供能情景下的技术、经济与环境可行性。给出了各类供能技术为各地区酒店类建筑供能的全寿命周期的成本,并对比了平准化发电成本。对基于燃料电池的热电联产系统投资回报期进行了投资成本和燃料价格等参数的敏感度分析。结果表明,当初投资下降到现有价格的50%时,该技术具有较强的投资吸引力。
[Abstract]:To simulate the different scenarios based on fuel cell, micro gas turbine, internal combustion engine cogeneration unit and five types of public buildings with different climate zones, the operating cost saving rate and carbon emission reduction ratio are adopted respectively. Three indexes of simple return period were used to analyze the technical, economic and environmental feasibility of various energy supply scenarios. The life-cycle cost of various energy supply technologies for hotel buildings in various regions is given and the cost of equalizing power generation is compared. The sensitivity analysis of the investment cost and fuel price of the cogeneration system based on fuel cell is carried out. The results show that the technology has a strong investment attraction when the investment drops to 50% of the current price.
【作者单位】： 厦门大学;
【基金】：世界银行/全球环境基金项目(编号:1-A-CS-014) 国家自然科学基金项目(编号:51206137) 厦门大学校长基金项目(编号:20720150111)
【分类号】：TM911.4

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