燃料电池用柴油重整制氢技术现状与展望

发布时间：2021-05-07 15:00

　　现有储氢技术在储氢密度、能耗及相应的基础设施建设等方面存在明显短板,难以满足燃料电池技术商业化发展需求,现场制氢技术得到了广泛关注。其中,柴油重整制氢技术以其理论产氢比率高、适用领域广、基础设施完善、安全性好、成本低等优点,可广泛应用于汽车、船舶、分布式发电等民用领域以及潜艇、舰船等军事领域,成为热点研究之一。本文综述了柴油重整制氢的分类,详细介绍了蒸汽重整、部分氧化重整和自热重整制氢的反应机理,并对三种重整反应的优缺点进行了对比分析;在此基础上,概述了三种重整反应国内外研究现状。总体而言,蒸汽重整产物中氢气浓度最高但系统质量较大,比较适用于固定制氢领域;自热重整技术系统结构较为紧凑,产物氢气浓度适中,比较适用于汽车等移动制氢领域;部分氧化重整技术由于产物H₂/CO比率较低,加之反应温度较高,容易发生结焦反应,目前其应用领域还相对有限。 

【文章来源】：化工进展. 2020,39(S1)北大核心EICSCD

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1 柴油重整技术反应机理
    1.1 蒸汽重整反应机理
    1.2 部分氧化重整反应机理
    1.3 柴油自热重整反应机理
    1.4 三种反应机理对比
2 柴油重整技术进展
    2.1 柴油蒸汽重整技术进展
    2.2 柴油部分氧化重整技术进展
    2.3 柴油自热重整技术进展
3 展望
4 结语


【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3173598