火焰法制备杂原子共掺杂碳材料及其氧还原性能研究
发布时间:2021-11-04 12:58
杂原子掺杂碳材料由于其具有成本低,催化活性高,选择性好,以及稳定性高的特点成为最有希望替代贵金属Pt的一类催化剂,它在燃料电池中具有较为广阔的应用前景。目前制备杂原子掺杂碳材料的方法主要有化学气相沉积法(CVD),模板法,高温处理法和水热法,但是这些方法需要特定的实验条件和复杂的前后处理过程。开发一种快速,经济,高效的杂原子掺杂碳材料制备方法,对非贵金属中杂原子掺杂碳材料的研究具有相当重要的意义。火焰合成法作为一种简单、快速的制备方法,逐渐被应用于杂原子掺杂碳材料的制备中。并且制备得到的掺杂碳材料应用于燃料电池阴极氧还原反应(ORR)中表现出较好的催化活性。因此,采用火焰法研究开发杂原子掺杂碳材料对于燃料电池的商业化发展具有重要意义。本论文以制备成本低、催化活性高、选择性以及稳定性好的催化剂为主要目标,采用简单的火焰合成法,利用杂原子掺杂碳材料自身的优势,从前体选择和碳化条件的优化,成功制备得到氮、硼共掺杂碳材料(NBC,N-B-C)和氮磷、共掺杂碳材料(N-P-C)并用作碱性条件下的ORR反应催化剂。主要研究内容分为以下三个部分:第一部分吡咯为原料火焰法制备氮、硼共掺杂碳材料及其氧还...
【文章来源】:西北师范大学甘肃省
【文章页数】:84 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
(a)各汽车制造商的燃料电池汽车;(b)本田FCX的动力总成[15]
Co-N-mC和NC壳合成路线的示意图
模板法合成介孔C-N-Co(Fe)催化剂[40]
本文编号:3475776
【文章来源】:西北师范大学甘肃省
【文章页数】:84 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
(a)各汽车制造商的燃料电池汽车;(b)本田FCX的动力总成[15]
Co-N-mC和NC壳合成路线的示意图
模板法合成介孔C-N-Co(Fe)催化剂[40]
本文编号:3475776
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