增压机启动引起的故障及改进措施

发布时间：2021-12-10 16:40

　　本文对某空分装置增压机在启动过程中引起的问题进行了分析,指出了引起故障的原因并对启动方式进行了改进。根据改进方案,空分装置一次开车启动成功,避免了主换热器的堵塞风险,既安全又快捷。 

【文章来源】：中国设备工程. 2020,(13)

【文章页数】：2 页

【部分图文】：

空分装置原流程设计

(3）启动方式不当。空压机、空冷塔、吸附器分步充压，有切换阀的分割。切换阀又是开关阀，在倒换过程中存在压差控制不好，有对吸附器床层造成冲击的危险。需要考虑补气，手动补气控制比较复杂，有可能导致吸附器空气出口切换阀出现过大压差。采用湿空气补气具有更大的风险。首先没有经过纯化器净化的湿空气会残留在管路及增压机冷却器内，其次湿空气置换需要时间，最后湿空气可能由于阀门内漏进入冷箱。原启动方式泄漏路线图如图2。3 改进措施

汽轮机启动慢，切换阀口径很大，从空压机入口到增压机入口阻力不大，主要是止回阀的顶开阻力；增压机有密封气，不会因那么小的负压而导致设备失效，也不可能油气进去，如同氮压机、氧气机启动均会存在风险，事实上并没有。启动时转速慢，增压机低转速下，负载很小，更谈不上引起喘振，冲动的瞬间，极低的负压也不会造成管道、设备的损害。特意咨询沈鼓技术专家，确认增压机只要有密封气，不会导致油泄漏到工艺管道。多次向运行主管解析了详细理由，他们咨询了某些新上的装置，可以不充压启动增压机。3.2 改进启动方式


本文编号：3533002