45钢减速器轴断裂原因分析

发布时间：2017-10-11 04:25

  本文关键词：45钢减速器轴断裂原因分析

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【摘要】：某45钢减速器轴在使用过程中发生断裂。通过对断裂件进行宏观分析、化学成分分析、力学性能试验、金相检验以及断口微观分析,分析了该减速器轴断裂属性及原因。结果表明:减速器轴断裂属性为多源疲劳断裂,断裂主要是由轴未进行调质处理致使材料力学性能偏低、轴表面存在加工缺陷以及轴变径处存在严重的应力集中所引起。
【作者单位】： 中国船舶重工集团公司第七二五研究所;
【关键词】： 钢 减速器轴 断裂 多源疲劳断裂 调质处理
【分类号】：TH132.46;TG142.1
【正文快照】： 45钢经过调质处理后,具有较好的切削性能、较高的强度和韧性等综合力学性能,因此常被用作在交变负荷下工作的轴类零件[1-2]。某厂采用调质处理的45钢生产的起重机减速器轴在安装使用仅7d(天)后即发生断裂,断裂轴颈的直径为70 mm,断轴宏观形貌见图1,技术要求轴表面硬度为220~32，

本文编号：1010462