7075-T6铝合金温成形损伤演化实验与仿真

发布时间：2017-10-17 18:10

  本文关键词：7075-T6铝合金温成形损伤演化实验与仿真

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【摘要】：基于GTN损伤模型,采用实验与有限元仿真相结合的方式对高强度7075-T6铝合金在温成形HFQ工艺过程中的损伤演化进行研究。通过扫描电镜观测得铝合金板材在变形中的损伤演化符合孔洞长大、形核、聚合和最终断裂的规律;采用中心复合试验设计法构造拉伸曲线关键变量关于GTN损伤参数的响应曲面模型,进而结合遗传算法确定铝合金板材的损伤参数;通过有限元软件ABAQUS仿真预测不同温度下铝合金方盒拉深过程中的损伤分布情况。结果表明:提高成形温度可使得铝合金板材的成形性得到有效改善,实验观测的板材开裂行为和开裂位置与损伤预测结果相一致,证明了GTN损伤模型在铝合金温冲压成形性仿真分析中的适用性。
【作者单位】： 大连理工大学汽车工程学院;大连理工大学工程力学系;吉林大学材料科学与工程学院;
【关键词】： -T铝合金 温成形 GTN损伤模型 损伤识别 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金重点资助项目(11272075) 中国博士后科学基金资助项目(2014M561223) 中央高校基本科研业务费专项资金项目联合资助(DUT16RC(4)28)~~
【分类号】：TG146.21;TG306
【正文快照】： 近年来,汽车轻量化的应用趋势使得铝合金冲压结构件在汽车车身中的应用与日俱增[1]。7075铝合金由于其质量轻、比强度高、无磁性、耐腐性好等特点被大量应用在航空航天及汽车等领域[2]。然而高强度7075-T6铝合金在常温下成形性较差,难以使用冷冲压工艺成形结构复杂的车身结构

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本文编号：1050285