基于AutoForm的轮毂外包板拉延筋设置及板料优化

发布时间：2017-10-20 17:05

  本文关键词：基于AutoForm的轮毂外包板拉延筋设置及板料优化

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【摘要】：轮毂外包板为一弧状拉延件,工件拉延的局部起皱、破裂和拉深不足均源自流动不均匀。利用Auto Form软件模拟拉延过程,比较分段、整段与整圈3种结构拉延筋,发现整圈拉延筋效果最好,最大增厚率从3.32%降到1.18%,起皱消除。按流动均匀原则优化板坯形状,将板坯直角边改为圆弧,形成扇形板坯。研究结果表明,整圈拉延筋+扇形板坯设计,拉延最大增厚率与减薄率分别为0.56%与19.3%,缺陷消除,并得到合格产品。
【作者单位】： 武汉理工大学材料科学与工程学院;
【关键词】： 轮毂外包板 AutoForm 拉延 拉延筋
【基金】：湖北省自然科学基金资助项目(2015CFB167)
【分类号】：TG386.32
【正文快照】： 拉延筋设置方式对冲压件成形质量有重大影响。拉延筋在冲压成形中具有调节进料阻力分布作用,可以有效地避免冲压起皱、破裂及拉深不足缺陷[1]。冲压成形中拉延筋的设置一般是根据人工经验来确定。最终拉延筋设置的合理与否都需要经过调模来检验,这无疑会增大模具开发时间与生

【参考文献】

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本文编号：1068323