新型超轻TiAl多孔材料的制备及其力学性能

发布时间：2017-11-10 00:19

  本文关键词：新型超轻TiAl多孔材料的制备及其力学性能

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【摘要】：基于化学反应造孔和物理占位造孔的联合作用,发展了一种新型Ti Al金属间化合物多孔材料的制备工艺,具体可用均混、压制、脱溶、烧结4个阶段来描述。该工艺实现了毫/微米双孔结构Ti Al多孔材料的制备,其中微米孔由Kirkendall效应产生,毫米孔由物理占位造孔颗粒实现。材料具有完全的通孔结构,孔洞分布均匀,且孔隙率、孔径、孔型、孔结构可控,最高孔隙率可达90%。准静态压缩力学性能测试表明,Ti Al多孔材料属于脆性多孔材料,具有典型的脆性破坏断裂机制,其屈服强度与相对密度的关系可通过Gibson-Ashby正六面体单胞模型来解释。
【作者单位】： 延安大学;北京科技大学新金属材料国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(51301150) 新金属材料国家重点实验室开放基金(2012-Z01) 陕西省青年科技新星人才专项(2013KJXX-11) 陕西省高水平大学重点建设学科专项(2012SXTS05)
【分类号】：TF125.6;TG146.23
【正文快照】： 以高效能量吸收、高效热交换、高效减振降噪等为特征的超轻多孔材料在航空航天、探月、铁路运输、汽车、环保、国防等领域具有重大的应用背景,成为金属材料研究最活跃的前沿领域之一[1]。普通的多孔金属材料,如Al基、Mg基、Ni基、Fe基、Ti基等,具有良好的力学性能、易焊接性能

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本文编号：1164229