汽车左右后轮罩里板冲压工艺优化

发布时间：2017-11-10 17:02

  本文关键词：汽车左右后轮罩里板冲压工艺优化

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【摘要】：以某车型左右后轮罩里板为研究对象,利用Auto Form软件建立有限元模型。首先确定板料形状,运用正交试验方法研究压边力、摩擦系数、拉延筋阻力对零件成形结果的影响,由正交试验的结果,得出了各因素对左右后轮罩里板成形结果影响大小依次为:压边力摩擦系数拉延筋阻力;最优参数组合为:压边力700k N、摩擦系数0.15,拉延阻力45N/mm。
【作者单位】： 武汉理工大学材料科学与工程学院;
【分类号】：U466;TG386
【正文快照】： 汽车覆盖件作为车身重要组成部分,在新车型开发中占有重要地位。由于大多数覆盖件尺寸大、材料薄、曲面复杂,导致覆盖件从造型到成功投产中会遇到很多困难[1-3]。覆盖件的开发是通过CAE仿真模拟覆盖件冲压成形过程,针对成形过程中出现的拉裂、起皱等缺陷问题,优化模具结构,通，

本文编号：1167518