汽车翼子板多工步拉延成形工艺设计及数值模拟

发布时间：2017-11-13 10:14

  本文关键词：汽车翼子板多工步拉延成形工艺设计及数值模拟

  更多相关文章： 翼子板 拉延 数值模拟

【摘要】：汽车翼子板拉延变形规律复杂,分析起来十分困难。本文基于Dynaform软件建立了翼子板的拉延工序有限元模型,进行了拉延成形数值模拟。结合文献和实际工程经验设置了相关工艺参数,研究了压边力和拉延筋的分布对汽车前翼子板成形的影响。结果表明,位于工艺补充面内的最小局部厚度为0.66 mm,减薄率为16.1%,低于20%,增厚率为-1.5%,低于2%。
【作者单位】： 山东交通职业学院机电工程学院;
【基金】：2014年山东省高等学校科技计划项目(J14LB65)
【分类号】：TG386.3
【正文快照】： 翼子板包括前、后翼子板,主要安装在车轮上方,和车门以及引擎盖等相邻,造型比较繁杂并且不容易成形,由于它的形状和鸟的翅膀相似,故称翼子板。关于翼子板的尺寸设计,主要是按照轮胎具体的尺寸以及型号来确定,通过“车轮跳动图”对它的尺寸进行检验,这样,可以让前轮在转动以及

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王培新;汽车翼子板冲孔、切边、切口整形模[J];模具工业;1991年10期

2 桂娟;桑塔纳2000轿车前翼子板模具设计[J];模具工业;2003年06期

3 唐家亮;;微型汽车翼子板冲压工艺设计[J];装备制造技术;2008年06期

4 刘晓晶;王飞;李峰;谢文才;闫巍;;基于数值模拟的汽车翼子板充液成形研究[J];应用基础与工程科学学报;2010年04期

5 陈苏明;李伟;徐运华;;汽车左右翼子板侧翻边模新结构的应用[J];模具制造;2011年02期

6 周杰;阳德森;罗征志;李慧;李泽;高阳;;翼子板裙板成形有限元分析及坯料优化[J];锻压技术;2006年01期

7 肖寿仁;李军;;汽车翼子板成形工艺分析及对策研究[J];热加工工艺;2013年15期

8 喻航;刘渝;赵川;常建;;翼子板成形评估及模具调试[J];金属成形工艺;2001年05期

9 邱晓刚;施志林;卢国清;陈文龙;;汽车翼子板零件的成形与工艺分析[J];金属成形工艺;2003年05期

10 闫亚坤;庄蔚敏;那景新;;改进型逆有限元法在某轿车翼子板快速成形模拟中的应用[J];塑性工程学报;2006年01期

中国重要会议论文全文数据库 前1条

1 和志勇;董惠丽;王标;赵胜杰;;NV200车型翼子板冲压工艺解析与模具套数优化[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 张心怡;汽车翼子板模面质量改善及回弹控制研究[D];合肥工业大学;2016年

2 刘翠红;复杂结构零件充液成形工艺数值模拟研究[D];哈尔滨理工大学;2016年

3 刘琼;汽车前翼子板的反向建模与拉深成形模拟[D];合肥工业大学;2006年

4 陶龙;直接制造翼子板模具关键技术的基础研究[D];华中科技大学;2009年

5 张巍;卡车翼子板旋转模塑成型工艺开发[D];吉林大学;2006年

6 周子晴;轿车前翼子板冲压成型工艺参数优化的数值模拟研究[D];长春工业大学;2014年

，

本文编号：1180228