高锰TRIP钢高速拉伸时的马氏体转变行为分析

发布时间：2017-11-18 15:19

  本文关键词：高锰TRIP钢高速拉伸时的马氏体转变行为分析

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【摘要】：利用EBSD技术对不同应变速率下单向拉伸高锰TRIP钢中的马氏体相变进行了观察,使用XRD数据计算了奥氏体(g),hcp马氏体(e-M)和bcc马氏体(a′-M)的体积分数,并对g→e-M和e-M→a′-M两阶段相变的变体选择进行了理论计算.结果表明,高速拉伸时TRIP行为仍然具有取向依赖性,这是由不同取向g晶粒内a′-M变体的机械功差异引起的.应变速率的提高促进e-M→a′-M转变,但总的马氏体转变量降低,即高速拉伸抑制了TRIP效应.TRIP钢静态拉伸时a′-M变体选择较强,动态拉伸时变体选择减弱.静态拉伸时,111g和100g晶粒内a′-M变体选择可用局部应力对变体做功来计算.高速拉伸时,需结合应力对a′-M变体做功大小及应变能、界面能来分析这些g晶粒内的变体选择规律.与1个a′-M变体单独出现相比,一对具有特殊取向关系的变体同时出现,可以降低变体的应变能,使得不利变体能够出现.
【作者单位】： 北京科技大学材料科学与工程学院;北京科技大学天津学院材料系;
【分类号】：TG142.33
【正文快照】： 高锰相变诱发塑性(TRIP)钢在形变同时诱发马氏体相变从而获得更高的强度和塑性,在汽车的防冲撞和车身轻量化方面可以最大程度地满足需求[1~4].随形变速率的提高,位错钉扎及其交互作用会引起材料局部迅速的温升、层错能提高[5~7],在TRIP钢[1]和不锈钢[8,9]中伴随延伸率的明显下

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本文编号：1200232