DLC、Teflon涂层形貌及性能参数对比研究
本文关键词:DLC、Teflon涂层形貌及性能参数对比研究
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【摘要】:为探究类金刚石(DLC)涂层替代Teflon涂层应用于轮胎模具的可能性,解决Teflon涂层耐磨性差、寿命短、清洗复杂的问题,对DLC与Teflon涂层的形貌(表面形貌、断面结构)及性能参数(疏水性、结合力、硬度、坯胎-涂层摩擦系数)进行对比试验。结果表明,在疏水性与摩擦系数方面,DLC涂层与Teflon涂层基本相当;在表面硬度与其他方面,DLC涂层优于Teflon涂层。从对比试验结果而言,DLC涂层替代Teflon涂层应用于轮胎模具具有可行性。
【作者单位】: 山东理工大学机械工程学院;
【基金】:国家自然科学基金(51375284)资助
【分类号】:TG174.4
【正文快照】: 0前言轮胎硫化过程中普遍存在粘胶、积碳等问题,破坏了模具的表面完整性,造成脱模困难和轮胎质量下降。目前,国内外轮胎生产行业解决这些问题的主要方法是在35钢制模具表面喷涂Teflon涂层。Teflon涂层具有摩擦系数小、表面能能低、水接触角大、耐腐蚀、附着好等特点。然而,Tef
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,本文编号:1307007
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