高速切削钛合金稳定性模型及极限切深预测

发布时间：2017-12-28 21:34

本文关键词：高速切削钛合金稳定性模型及极限切深预测　出处：《机械设计与制造》2016年12期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：针对TC4钛合金高速加工过程中颤振及切削稳定性问题进行了研究。首先根据闭环加工系统的动力学模型,建立了高速切削过程的稳定性模型,并通过解析计算的方法得到了加工过程中稳定切削极限深度与转速之间的关系。然后采用力锤敲击方法获取了刀具的频响函数,为切削稳定性模型的建立奠定了基础,最后采用切削实验验证了模型的准确性。结果表明:采用高速切削方式加工TC4钛合金能更好的避免加工过程的颤振现象,建立的稳定模型能很好地预测加工过程的稳定性。
[Abstract]:The chatter and cutting stability of TC4 titanium alloy during high speed machining were studied. First, according to the dynamic model of closed loop machining system, the stability model of high-speed cutting process is established, and the relationship between the stable cutting limit depth and speed is obtained through analytical calculation. Then, the frequency response function of the cutter is obtained by the hammer hammering method, which lays the foundation for the establishment of the cutting stability model. Finally, the accuracy of the model is verified by cutting experiments. The results show that TC4 titanium alloy processed by high speed cutting can avoid chattering phenomenon better, and the stable model can predict the stability of machining process well.
【作者单位】：广西现代职业技术学院机电工程系;贵州理工学院机械工程学院;
【基金】：国家自然科学基金地区基金项目(51465009) 贵州省科学技术基金项目(黔科合J字[2014]2085号)
【分类号】：TG506
【正文快照】： 1引言钛合金在航天航空工业中应用十分广泛,它具有强度高,耐高温,耐腐蚀等优良特性,在航天航空中飞行器的制造过程中广泛应用。其中使用最为广泛的是Ti-6Al-4V,又称TC4,这种材料常用于高速飞机的大型结构中。但由于钛合金具有硬度高以及易脆性,因此该材料的加工工艺性能非常差

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