船用柴油机缸盖铸态和热处理态的残余应力研究

发布时间：2018-01-24 01:47

  本文关键词： 缸盖 残余应力对比 小孔法　出处：《中国铸造装备与技术》2016年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：介绍了小孔法测量铸件残余应力的基本原理和主要步骤,比较了某型柴油机缸盖经过去应力热处理退火和铸态喷丸处理2种不同工艺方法后的残余应力。结果表明:在呋喃树脂砂生产条件下,铸件浇注后开箱温度控制在200℃以下,丸粒控制在0.5~1.5 mm,喷丸时间在20~30 min的铸态缸盖的残余应力,可以达到在电炉中对缸盖进行去应力退火相同的效果。同时通过比对专用技术文件的要求:如果铸件通过在砂型中受控冷却后符合允许最大残余应力值,则去应力热处理可省略,这样就可以缩短生产周期,节约能源,提高经济效率。
[Abstract]:The basic principle and main steps of measuring residual stress of castings by small hole method are introduced. The residual stress of cylinder head of a diesel engine after annealing and shot peening are compared. The results show that the residual stress of the cylinder head of a diesel engine is produced under the condition of furan resin sand production. After casting, the temperature of the casting is controlled below 200 鈩，

本文编号：1458825