不锈钢激光-MAG复合焊接头成型规律及性能

发布时间：2018-02-28 10:25

  本文关键词： 激光-MAG复合焊 奥氏体不锈钢 T型插接接头 成型规律 残余应力　出处：《西南交通大学学报》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为了给新一代城轨列车的焊接制造提供技术支持,以列车用6 mm SUS301L-MT奥氏体不锈钢为研究对象,采用焊缝截面分析、金相观察、X射线衍射法、残余应力测试等手段,研究了激光-MAG(metal active gas welding)复合焊接头的成型规律及接头性能.结果表明:激光功率、离焦量增大能增加焊缝上表面熔宽;焊接速度增加后,焊缝中部熔宽和下表面熔宽明显减小;焊缝宽度比随离焦量的增大显著增加;焊缝组织为奥氏体+δ铁素体;接头纵向残余应力在接头中心位置存在极大值,约为330 MPa.
[Abstract]:In order to provide technical support for the welding manufacture of the new generation of urban rail trains, taking 6 mm SUS301L-MT austenitic stainless steel as the research object, the weld section analysis, metallographic observation and X-ray diffraction method, residual stress measurement and so on are used. The forming rules and joint properties of laser-MAGG metal active gas welding joint are studied. The results show that the weld upper surface width can be increased by increasing laser power and defocusing amount, and the weld middle and lower surface width decrease obviously with the increase of welding speed. The weld width ratio increases significantly with the increase of defocus, the microstructure of the weld is austenitic 未 ferrite, and the longitudinal residual stress of the joint has a maximum value of 330 MPA at the center of the joint.
【作者单位】： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学材料科学与工程学院;
【基金】：国家科技支撑计划资助项目(2015BAG12B01)
【分类号】：TG407

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