汽车制动盘生产线专用数控车床设计与研究
本文选题:制动盘 切入点:生产线 出处:《长春工业大学》2017年硕士论文 论文类型:学位论文
【摘要】:随着全球经济一体化,汽车行业快速发展,汽车产量逐年增加。制动盘作为汽车制动系统中的一个重要零部件,需求量也在逐年增加。制动盘原加工检测存在自动化程度低、次品率高、生产效率低下等问题,同时随着国内人工成本的大幅度提升以及行业内的竞争加剧,实现汽车制动盘加工生产线的自动化,已成为一种趋势。本文以制动盘加工和专用数控车床为研究对象,利用现代设计、分析方法对制动盘生产线布局和车床的结构系统进行全面的设计和分析,并采用现代优化算法和软件对车床的关键零部件进行分析优化。首先,本文以制动盘生产加工为研究对象,对制动盘加工检测流程进行分析研究,对制动盘生产线布局进行设计。其次,对专用数控车床的整体结构布局,主轴系统、进给传动系统、翻转系统等主要系统进行设计,并应用三维造型设计软件建立数控车床的三维模型。在三维结构设计的基础上,利用有限元软件AWB对数控车床的关键基础部件进行有限元建模,并对车床的关键零部件结构分别进行了静力学分析、模态分析和谐响应分析。利用分析的结果,分析结构的动静态特性,并发现数控车床基础部件结构的设计过于保守,优化空间还有很大。以有限元分析的结果为依据,采用基于响应面的多目标优化策略对车床关键结构进行尺寸优化。优化结果表明:提高了数控车床关键零部件的动静态特性,实现了车床基础部件结构的轻量化目的。最后,将优化后的关键零部件导入数控车床进行整机的动静态分析,分析结果表明整机满足设计要求。同时对数控车床数控系统进行选型,对数控车床伺服进给系统进行设计。
[Abstract]:With the global economic integration, the rapid development of automobile industry, automobile production increased year by year. The brake disc as an important component of automobile brake system, demand is also increasing year by year. The original brake disc processing to detect the presence of low degree of automation, high failure rate, low efficiency, and greatly enhance with the increase of domestic labor costs and the competition within the industry, realizing the automation of automobile brake disc production line, has become a trend. In this paper, brake disc machining and NC lathe as the research object, the use of modern design, design and analysis of the overall structure system analysis method of the brake disc production line layout and lathe, and optimization analysis of key parts of the lathe by using modern optimization algorithms and software. First of all, based on the processing of brake disc production as the research object, the brake disc machining and testing process The analysis and Research on Design of brake disc production line layout. Secondly, the overall structure of the layout, for special NC lathe spindle system, transmission system, design the main system turn system, and establish the three-dimensional model of NC lathe application 3D design software. Based on the three-dimensional structure design, finite element modeling by using the finite element software AWB based on the key parts of CNC lathe, and key parts of the lathe structure were carried out static analysis, modal analysis and harmonic response analysis. By using the results of the analysis, analysis of static and dynamic characteristics of the structure, and found that the design of CNC lathe structure based components is too conservative, there is a great space. With limited optimization element analysis result as the basis, using the multi-objective optimization strategy to optimize the dimension of the key structure of lathe based on response. The optimization results show that improved The static and dynamic characteristics of the key parts of CNC lathe, and implementation of the lightweight structure based components of the lathe. Finally, the key parts of CNC lathe into the optimized static and dynamic analysis, analysis results show that the machine meets the design requirements. At the same time, selection of CNC lathe, CNC lathe is designed for servo feed system.
【学位授予单位】:长春工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TG519.1;U468.2
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 朱福敏;数控车床故障分析与检修[J];中国设备管理;2000年06期
2 胡正隆;车辆轮对落轮数控车床研制成功[J];机床与液压;2001年04期
3 赵键;如何选择数控车床[J];机械工程师;2001年03期
4 ;车辆轮对落轮数控车床[J];机电工程技术;2001年03期
5 梁焱;数控车床实习探讨[J];中山大学学报论丛;2002年05期
6 王继兴;数控车床上巧用U钻加工小孔[J];机械工人.冷加工;2002年03期
7 ;精诚恒泰科技公司推出高精密复合式数控车床[J];模具制造;2002年09期
8 钟友志;数控车床维修两例[J];机床电器;2003年05期
9 宗国成;数控车床维修一例[J];制造技术与机床;2004年01期
10 杨俊杰 ,单铁军;数控车床的一起特殊的干扰故障[J];机械工人.冷加工;2004年07期
相关会议论文 前10条
1 费金红;;西德数控车床的系统改造[A];设备维修与改造技术论文集[C];2000年
2 沈兴全;;数控车床编程模拟加工系统开发与研制[A];面向制造业的自动化与信息化技术创新设计的基础技术——2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会论文集[C];2001年
3 沈兴全;宋文超;;数控车床编程模拟加工系统开发与研制[A];第二届全国信息获取与处理学术会议论文集[C];2004年
4 宋现春;王兆坦;刘现银;;三米数控车床实现螺补功能的原理及方法[A];机床与液压学术研讨会论文集[C];2004年
5 宋现春;王兆坦;刘现银;;三米数控车床实现螺补功能的原理及方法[A];第三届全国流体传动及控制工程学术会议论文集(第二卷)[C];2004年
6 谢红;沈斌;程堂华;吴炳超;;数控车床的虚拟设计和有限元分析[A];先进制造技术论坛暨第五届制造业自动化与信息化技术交流会论文集[C];2006年
7 肖俊;胡伟;鲁志政;陈志俊;杨建国;;数控车床故障的可靠性分析[A];2006年全国机械可靠性学术交流会论文集[C];2006年
8 李倩;;数控车床精加工复杂表面编程的几何处理[A];中国当代教育理论文献——第四届中国教育家大会成果汇编(上)[C];2007年
9 李耀刚;张文明;;数控车床与基础耦合振动数学模型的研究[A];全国金属矿山采矿新技术学术研讨与技术交流会论文集[C];2007年
10 赵韩;田杰;张栋;徐林森;;一种新型的多平面切削数控车床[A];2004“安徽制造业发展”博士科技论坛论文集[C];2004年
相关重要报纸文章 前10条
1 李文;普及型数控车床产业化工程的开发研究效果好[N];中国机电日报;2002年
2 佚名;数控车床工概述[N];就业时报;2007年
3 ;济南开发出四轴数控车床[N];今日信息报;2005年
4 ;普及型数控车床产业化工程的开发研究[N];中国机电日报;2002年
5 成吉昌;数控车床节省大量外汇[N];中国船舶报;2001年
6 本报记者 宋文华;围绕三个“新”字做文章[N];中国机电日报;2002年
7 吴黎旺;提升数控车床附加值的新利器[N];中国工业报;2008年
8 本报记者 司成钢;爱唱“咱们工人有力量”的青年技工[N];辽宁日报;2008年
9 ;普及型数控车床产业化工程的开发研究[N];中国机电日报;2002年
10 本报记者 赵春伟 通讯员 丁嘉礼 纪惠婷;化蛹成蝶[N];张家口日报;2009年
相关博士学位论文 前2条
1 樊少华;基于模糊理论的数控车床可靠性分配[D];吉林大学;2011年
2 李庆兴;异型轧辊数控车床切削进给系统的设计理论及其关键技术研究[D];河北工业大学;2009年
相关硕士学位论文 前10条
1 李研;国内外数控车床可靠性对比分析[D];吉林大学;2006年
2 陈云雷;面向并行工程的数控车床可靠性研究[D];吉林大学;2004年
3 张从从;数控车床的绿色化再设计研究[D];大连交通大学;2013年
4 鲍成伟;基于MBD技术的数控车床知识库系统[D];西安工业大学;2014年
5 陈博;基于人机工程学的数控车床人机界面的设计研究[D];西安工程大学;2015年
6 朱阳;双刀式数控车床结构设计、分析及优化[D];浙江工业大学;2011年
7 阮忠诚;数控车床虚拟样机的研究[D];东北大学;2013年
8 刘云好;精密数控车床的颤振分析[D];东北大学;2013年
9 辛燕;数控车床切削参数优化研究[D];昆明理工大学;2016年
10 柏博;数控车床低能耗切削工艺参数优化试验研究[D];大连海事大学;2016年
,本文编号:1603632
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiagonggongyi/1603632.html