1180 MPa级超高强度汽车薄板钢的延迟断裂性能

发布时间：2018-03-25 12:27

  本文选题：超高强薄板钢　切入点：延迟断裂　出处：《金属热处理》2017年01期

【摘要】：利用U型弯曲试验研究了3种1180 MPa级超高强汽车薄板钢的延迟断裂性能。结果表明,DP1180钢的组织主要为马氏体+铁素体;MS1180钢的组织主要为马氏体+少量铁素体;QP1180钢的组织主要为马氏体、铁素体和少量残留奥氏体。DP1180钢的抗延迟断裂性能最好,其次是MS1180钢,QP1180钢的抗延迟断裂性能最差。此外,组织对试验钢的延迟断裂性能有重要影响,马氏体的含量和形貌、残留奥氏体含量都会影响钢的延迟断裂性能。
[Abstract]:The delayed fracture properties of three kinds of 1180 MPa ultra high strength automobile sheet steel were studied by U-shape bending test. The results show that the microstructure of the steel is mainly martensite ferrite steel MS1180 steel, mainly martensite steel with a small amount of ferrite steel QP1180. The microstructure is mainly martensite, The delayed fracture resistance of ferrite and a small amount of retained austenite. DP1180 steel is the best, followed by the delayed fracture resistance of MS1180 steel QP1180 steel. In addition, the microstructure has an important effect on the delayed fracture properties of the test steel, and the content and morphology of martensite. The content of retained austenite will affect the delayed fracture properties of steel.
【作者单位】： 渤海船舶职业学院材料工程系;上海交通大学材料科学与工程学院;中国第一汽车集团公司技术中心;
【分类号】：TG142.1

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本文编号：1663125