基于临界面损伤参量的金属材料多轴疲劳寿命预测

发布时间：2018-04-06 23:37

  本文选题：多轴疲劳　切入点：疲劳寿命预测　出处：《华南理工大学学报(自然科学版)》2017年02期

【摘要】：对最大剪切应变幅模型、KBM模型、FS模型和MKBM模型4种广泛讨论的临界面模型进行了对比分析,统计了8种金属材料圆管薄壁型试件在173个应变加载工况下的多轴疲劳试验数据,验证了这4种临界面模型对金属材料多轴疲劳寿命的预测能力,讨论了基于临界面损伤参量进行多轴疲劳损伤评估和寿命预测时仍需关注的几个主要问题.研究结果表明:最大剪切应变幅模型和KBM模型能较好地适用于多轴比例加载条件下的疲劳寿命预测,而对多轴非比例疲劳寿命的预测结果一般偏于危险估计;FS模型和MKBM模型在损伤控制参量中引入了一个临界面上的最大法向正应力参数来反映材料的非比例附加强化效应对多轴疲劳损伤的影响,显著提高了对多轴非比例疲劳寿命的预测能力.
[Abstract]:The results show that the maximum shear stress amplitude model and the KBM model can be applied to the prediction of fatigue life of the multi - axis fatigue life . The results show that the maximum shear stress amplitude model and the KBM model can be applied to the fatigue life prediction under the multi - axis fatigue life prediction . The results show that the maximum shear stress amplitude model and the KBM model can be applied to the fatigue life prediction of multi - axis fatigue damage .

【作者单位】： 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51438002,51378409)~~
【分类号】：TG115.57
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本文编号：1719450