汽车用6016铝板拉深试验及有限元研究
本文选题:铝板 + 拉深性能 ; 参考:《锻压技术》2017年01期
【摘要】:板料充分拉深是保证车身外板零件面品质量良好的重要条件,可通过研究板料的拉深性能来评价车身覆盖件的拉深充分性。针对不同厂商提供的6016铝板进行多组拉深试验,并基于拉深试验结果建立了高精度的有限元分析模型,验证了有限元方法模拟铝板拉深过程的可行性及可靠性,研究了材料、工艺及模具等主要参数对6016铝板拉深性能的影响规律。研究结果表明:6016铝板的拉深性能与材料力学参数n值、坯料厚径比t/D和凹模圆角半径成正相关,与压边力和摩擦系数呈负相关。基于有限元方法确定了4组6016铝板的极限拉深比LDR值,可用于指导实际拉深工艺的制定,提高生产效率。
[Abstract]:Full drawing of sheet metal is an important condition to ensure the good quality of the surface part of the body outer plate. The drawing adequacy of the body panel can be evaluated by studying the drawing performance of the sheet metal. Based on the results of drawing test, a high precision finite element analysis model was established for 6016 aluminum sheet from different manufacturers. The feasibility and reliability of the finite element method for simulating the drawing process of aluminum plate were verified, and the materials were studied. The influence of main parameters such as process and die on the drawing properties of 6016 aluminum sheet. The results show that the drawing performance of the aluminum sheet is positively correlated with the mechanical parameters n of the material, the ratio of thickness to diameter of the blank t / D and the radius of the round corner of the die, and is negatively correlated with the blank holder force and the friction coefficient. Based on the finite element method, the LDR value of the limit drawing ratio of four groups of 6016 aluminum plates is determined, which can be used to guide the formulation of the actual drawing process and improve the production efficiency.
【作者单位】: 宝山钢铁股份有限公司研究院;汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢);
【分类号】:U466;TG386
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,本文编号:1823741
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