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汽车外覆盖件的回弹仿真及工程控制方法

发布时间:2018-05-03 11:18

  本文选题:外覆盖件 + 回弹 ; 参考:《锻压技术》2017年03期


【摘要】:目前商业冲压CAE分析软件对冲压开裂和起皱的预测精度达到90%以上,但是对回弹的预测精度仍然较低。在分析仿真软件不同设置条件对回弹精度的影响基础上,建立了适合覆盖件冲压回弹与面畸变CAE分析的设置规范。针对外覆盖件的回弹控制问题,提出了一种基于工程知识库与CAE分析相结合的回弹与面畸变控制方法。这种方法根据回弹仿真结果和经验数据库对外覆盖件冲压模面数据进行回弹补偿,补偿数据在满足仿真验证的基础上,面质量必须在Radius、Reflection和Section Analysis三个方面同原始数据一致。实践表明,此控制方法可以很好地预测和解决外覆盖件的回弹和面畸变问题。
[Abstract]:At present, the prediction accuracy of commercial stamping CAE analysis software for stamping cracking and wrinkling is more than 90%, but the prediction accuracy for springback is still low. On the basis of analyzing the influence of different setting conditions of simulation software on springback accuracy, the setting criterion suitable for panel stamping springback and CAE analysis of plane distortion is established. A springback and surface distortion control method based on the combination of engineering knowledge base and CAE analysis is proposed for the springback control of outer panel. This method is based on the springback simulation results and empirical database external panel stamping die surface data for springback compensation. On the basis of satisfying the simulation verification, the surface quality must be consistent with the original data in three aspects: Radius reflection and Section Analysis. Practice shows that this control method can well predict and solve the problems of springback and surface distortion of outer panels.
【作者单位】: 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室;上汽通用五菱汽车股份有限公司;
【基金】:国家重点研发计划(2016YFB0300400,2016YFB0300405)
【分类号】:U466;TG386

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本文编号:1838281

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