S30T正交车铣TC4钛合金磨损形貌及机理分析
本文选题:涂层硬质合金 + 正交车铣 ; 参考:《东北大学学报(自然科学版)》2017年08期
【摘要】:利用Mazak Integrex 200Y车铣复合加工中心,速度范围v=100~250 m/min,在干式条件下,采用涂层硬质合金S30T刀具对钛合金TC4(Ti-6AL-4V)进行正交车铣(顺铣)试验.结果表明:前刀面产生积屑瘤和月牙洼磨损,涂层出现不同程度磨损及破损,严重时产生层片状剥落,后刀面由于黏结作用产生凹坑、沟槽及崩刃.刀具磨损的主要原因为黏结磨损、氧化磨损及涂层剥落.通过X射线电子能谱(XPS)证明氧化磨损中有TiO_2,Al_2O_3,CoO等氧化物生成.
[Abstract]:Using the Mazak Integrex 200Y turn-milling compound machining center and the speed range of 100m / min, the orthogonal turn-milling (cis-milling) test of titanium alloy TC4OTi-6AL-4V was carried out under dry conditions with coated cemented carbide S30T tool. The results show that the front tool surface is worn by debris deposits and crescent pits, the coating is worn and damaged to varying degrees, and the lamellar spalling occurs in severe cases, and the back tool surface produces pits, grooves and breakage edges due to adhesion. The main causes of tool wear are adhesive wear, oxidation wear and coating peeling. It is proved by X-ray electron spectroscopy (XPS) that oxides such as TiOs _ 2Al2O3COO are formed in oxidation wear.
【作者单位】: 东北大学机械工程与自动化学院;沈阳理工大学机械工程学院;
【基金】:“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项(2012ZX04003-061) 辽宁省教育厅一般项目(L2015463)
【分类号】:TG65
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,本文编号:1948100
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