汽车底板纵梁用带Al-Si涂层硼钢板的热冲压

发布时间：2018-06-27 03:33

  本文选题：热冲压 + 硼钢板　； 参考：《金属热处理》2017年06期

【摘要】：对带Al-Si涂层硼钢板进行汽车底板纵梁热冲压试验,利用光学显微镜,扫描电镜及能谱分析研究了热冲压前后该钢的组织和形貌。结果表明:热冲压后涂层由致密的化合物结构变成6层化合物结构,涂层中产生大量裂纹,变形处涂层脱落较多;涂层脱落越严重处,Si元素越少;涂层板在无润滑剂条件下热冲压时,零件表面划痕较多,涂层与模具产生粘着摩擦,导致零件断裂;玻璃润滑剂有利于改善摩擦条件,避免零件的成形开裂。
[Abstract]:The hot stamping test of the longitudinal beam of automobile bottom plate with Al-Si coating boron steel plate was carried out. The microstructure and morphology of the steel before and after hot stamping were studied by means of optical microscope, scanning electron microscope and energy dispersive spectroscopy. The results show that the coating changes from dense compound structure to six layers of compound structure after hot stamping, and a large number of cracks occur in the coating, and the coating falls off more in deformation, and the more serious the coating is, the less the Si element is. When the coating plate is hot punched under the condition of no lubricant, there are many scratches on the surface of the part, and the coating and the die have adhesive friction, which leads to the fracture of the part, while the glass lubricant is helpful to improve the friction condition and avoid the forming crack of the part.
【作者单位】： 湖北汽车工业学院材料科学与工程学院;东风汽车公司工艺研究所;西安交通大学机械学院;
【基金】：国家自然科学基金(51205116) 湖北省教育厅科学计划项目(Q20151803)
【分类号】：TG306

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2072505