L形插针的多工位级进模设计

发布时间：2018-08-06 18:31

【摘要】：针对一款汽车接插件的L形插针制件头、尾部材料厚度不一致的特点,在分析其成形工艺基础上,制定了3种结构方案。经对比分析,确定采用27个工位级进模成形制件,通过4次连续拍打的方法实现厚料局部变薄,并确定了排样方案。实际生产试验表明,L形插针多工位级进模结构设计合理,在技术上,解决了插头尾部材料厚度连续渐变的难题,可满足制件大批量生产的需要。
[Abstract]:Based on the analysis of forming technology, three kinds of structure schemes were established in view of the inconsistency of thickness of the L shaped pin head and the tail material of an automobile connector. Through comparison and analysis, 27 progressive die forming parts were adopted, and the local thinning of thick materials was realized by 4 times of continuous tapping, and the layout scheme was determined. The practical production test shows that the multi-position progressive die structure design of L-shaped pin is reasonable. Technically, the problem of continuous gradual change of material thickness at the end of plug is solved, which can meet the needs of mass production of the parts.
【作者单位】： 南通职业大学机械工程学院;
【分类号】：U466;TG385.2

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本文编号：2168618