工艺参数对高铁轴承外圈冷辗扩成形力能参数影响

发布时间：2018-09-05 17:35

【摘要】：为了实现高铁轴承外圈的精确成形,应用ABAQUS软件进行有限元模拟,系统分析了驱动辊转速、芯辊直线进给速度和轧制比对高铁轴承外圈冷辗扩成形力能参数的影响。结果显示,随驱动辊转速的提高,轧制力和轧制力矩逐渐减小;随芯辊直线进给速度的增加,轧制力逐渐增加,而轧制力矩先增加后减少;随坯料轧制比的增加,轧制力和轧制力矩逐渐增加。随后,进行了类比轧制力矩实验测试与验证,验证结果说明了本文所建立的模型的正确性。
[Abstract]:In order to realize accurate forming of outer ring of high iron bearing, finite element simulation was carried out with ABAQUS software. The effects of driving roll speed, linear feed speed of core roller and rolling ratio on forming force and energy parameters of cold rolling of outer ring of high iron bearing were systematically analyzed. The results show that the rolling force and the rolling torque decrease with the increase of the speed of the driving roll, the rolling force increases gradually with the increase of the linear feed speed of the core roll, and the rolling torque increases first and then decreases, and with the increase of the rolling ratio of the billet, Rolling force and rolling torque gradually increased. Then, the rolling torque simulation test and verification are carried out, and the results show the correctness of the proposed model.
【作者单位】： 宁波大学机械工程与力学学院;浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51475247) 浙江省科技计划项目(2016C31018)
【分类号】：TG335.19

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本文编号：2224973