某汽车发动机罩内板冲压成形数值模拟及试验

发布时间：2019-02-22 21:13

【摘要】：针对某汽车发动机罩内板件,通过工艺分析确定其成形工艺,并建立成形过程的有限元模型,对其进行全工序的数值模拟。根据数值模拟结果对发动机罩内板件的板料进行了优化,该零件最初采用矩形板料拉延成形,通过数值模拟优化,最终确定采用材料利用率较高的弧形板料。采用弧形板料得到该零件的材料利用率从原来的46.69%提高到50.92%。有限元软件的模拟结果与实际试模情况进行比较,得出模拟结果和实验基本吻合,验证了本文建立的有限元模型的正确性。
[Abstract]:The forming process of the inner plate of an automobile engine hood is determined by process analysis, and the finite element model of the forming process is established, and the numerical simulation of the whole process is carried out. According to the results of numerical simulation, the sheet metal in the hood of the engine was optimized. At first, the rectangular sheet metal drawing was used in this part. Finally, the arc sheet with high material utilization ratio was selected by the optimization of numerical simulation. The material utilization ratio of this part was increased from 46.69% to 50.92%. The simulation results of the finite element software are compared with the actual test results, and the simulation results are in good agreement with the experimental results, which verifies the correctness of the finite element model established in this paper.
【作者单位】： 新疆应用职业技术学院机电工程系;新疆职业大学机械电子工程学院;
【基金】：新疆维吾尔自治区高校科研计划(XJEDU2014S074)
【分类号】：U466;TG386.1

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2428638