驱动轴断裂失效分析
【图文】:
《热加工工艺》2017年11月第46卷第21期驱动轴是汽车传动系中动力传递的重要部件之一,其作用包括:使整车在各工况下都能平稳地传递扭矩,能满足整车各工况下对万向节角度和滑移能力的要求。为了达到上述作用,要求驱动轴应具有足够的强度、刚度和耐久度。某农用机械驱动轴在安装过程中发生断裂,该驱动轴材料为40Cr钢,经锻造成形,调质处理,然后再经精加工制成。驱动轴断裂位置位于轴与轮盘的连接处,如图1中箭头所示。该驱动轴原材料经检查金相组织正常。为了查明断裂原因,防止此类事故再次发生,本文对断口取样进行理化检验及分析。1理化检验与分析1.1化学成分从断裂驱动轴取下一段,制成符合成分分析的标准样品,用X射线荧光光谱仪和高频红外碳硫分析仪进行成分分析,结果见表1。分析表明,该轴的化学成分C、Si、Mn、P、S、Cr元素均符合标准JB/T6396-2006《大型合金钢锻件技术条件》对40Cr钢的驱动轴断裂失效分析陈立宗1,徐娜1,丁宁1,时军波1,刘珑1,郭卫民1,胡志文2(1.山东省科学院山东省分析测试中心,山东省材料失效分析与安全评估工程技术研究中心,山东济南250014;2.香港城市大学物理及材料科学系,香港999077)摘要:采用化学成分分析、断口形貌观察及金相检验对某农用机械驱动轴断裂原因进行了分析。结果表明:该驱动轴脆性断裂的根本原因是锻造温度过高导致过烧,使材料的承载能力及强度下降。关键词:驱动轴;脆性断裂;过烧;失效分析DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2017.21.069中图分类号:TG306;TG157文献标识码:A文章编号:1001-3814(2017)21-0255-03FractureFailureAnalysisofDrivingShaftCHENLizong1,XUNa1,DINGNing1,SHIJunbo1,LIULong1,GUOWeimin1,HU
执缶Я<熬Ъ淞盐啤>Я1?缘有熔融痕迹,一些晶界上有小的卵形枝晶,属于过烧下的断口微观形貌,如图3所示。断口的边缘侧面区域,多处可见韧窝状的塑性变形区域,如图4所示。此类区域为该轴断裂时,在轴与轮盘大部分的连接部位已断开后,仍然与轮盘连接着的位置由于不能承受原来的载荷而引起的断裂。1.3金相检验为了检查该断裂驱动轴的夹杂物和金相组织,从驱动轴的断口边缘及心部截取了材料的横向和纵向金相试样。将试样按照金相样品制备程序,经逐级砂纸抛光后在光学显微镜下检查了断裂驱动轴的夹杂物分布。从图5可以看出,断裂驱动轴材料内夹杂物不太严重,为D类(球状氧化物类)夹杂物,评级为细系1.5级[1]。将断裂驱动轴金相试样抛光后用3%的硝酸酒精溶液浸蚀,然后进行金相组织分析。发现断面边缘有微裂纹和孔洞,在较高温度下,S、P等低熔点物质首先在晶界发生偏聚,降低晶界熔点,晶界发生氧化和熔化,形成沿晶过烧裂纹[2-3]。断面边缘金相组织为回火索氏体+铁素体,按GB/T13320-2007《钢制模锻件金相组织评级图及评级方法》中的评级图3进行评定,评级为2级,如图6(a)所示;断面心部金相组织为回火索氏体+屈氏体+条状及块状铁素体,按GB/T13320-2007《钢制模锻件金相组织评级图及评级方法》中的评级图3进行评定,评为5级,如图6(b)所示。2结果分析与讨论通过以上检验结果可知,,断裂驱动轴的化学成图4断口边缘区域的微观形貌Fig.4Micro-morphologyofthefractureedgeregion10μm图5断裂驱动轴纵向试样的夹杂物代表性视场Fig.5Therepresentativefieldoftheinclusionsinthelongitudinalsampleofthefracturedrivingshaft100μm图6断裂驱动轴的金相组织Fig.6Themetallographicstructureofthefract
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