AA7075-T6复合疲劳性能研究
发布时间:2021-03-15 03:47
随着航空航天、高速交通和汽车领域轻量化、节能化和环保化的发展趋势,AA7075-T6(在T6处理状态下的美制7075铝合金材料)作为超高强度铝合金,因其具有高的比强度、刚度和较好的抗应力腐蚀能力,成为航空航天和高速交通领域关键结构的优选材料。这些关键结构往往处于交变载荷下,疲劳断裂是其脆断的主要失效形式,对其疲劳特性的研究显得极为重要。目前,国内外对AA7075-T6的疲劳性能的研究主要集中在单一型加载模式,做Ⅰ型裂纹的疲劳扩展研究,其优点是疲劳裂纹在扩展过程中有现成的国标和成熟的解析式,故易于分析并得到疲劳裂纹的扩展规律。而在实际工程中结构往往受到复合型加载的作用,复合加载下的疲劳裂纹,可称为复合型裂纹。对复合裂纹的疲劳特性目前鲜有研究,主要困难在于试验的难度,并且没有复合型裂纹扩展的K因子解析解,需要用数值计算得到,复合型裂纹的特性研究更具有工程价值。本文通过改进的Arcan夹具对预制有单边裂纹AA7075-T6有限宽蝶形板件进行Ⅰ-Ⅱ复合型加载的高周疲劳试验,结合有限元模拟仿真,探究材料Ⅰ-Ⅱ复合型疲劳裂纹扩展规律、扩展机理、影响因素等,以更好的挖掘其潜能、开拓其发展前景,本文研...
【文章来源】:昆明理工大学云南省
【文章页数】:135 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
CRH3动车组铝合金车体
波音777型飞机结构材料
断裂事故
本文编号:3083506
【文章来源】:昆明理工大学云南省
【文章页数】:135 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
CRH3动车组铝合金车体
波音777型飞机结构材料
断裂事故
本文编号:3083506
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jiagonggongyi/3083506.html