机械增压器非动载荷面损伤TIG修复工艺研究
发布时间：2021-03-28 01:06
铸造铝合金在汽车制造业中有着广泛的应用,当铝合金铸件在制造或者安装过程中出现损伤,可以通过适当的修复工艺使之恢复服役性能,从而达到绿色制造的目的。本文焊接修复研究对象为非动载荷面已损伤的机械增压器（材料为ZL101A）,所采用的钨极惰性气体保护焊焊接修复技术有着热输入量小且可控、成本低等特点,对于损伤形式比较复杂的机械增压器非动载荷面的修复具有巨大优势。本文主要完成了以下工作:（1）修复工艺优化研究。首先通过预试验,确定了ZL101A焊接修复的合理工艺参数范围,并探究了各焊接参数对修复区成形以及尺寸的影响规律。随后通过正交试验,研究了清理时间、清理电流、焊接电流对修复试样抗拉强度的影响,发现各参数对于抗拉强度影响的大小为:焊接电流>清理时间>清理电流;最优参数组合为:焊接电流100A、清理时间45ms、清理电流45A。（2）优化参数修复效果检测。采用最优工艺参数组合对机械增压器非动载荷面进行实物修复,并在修复区制取试样进行了多项测试分析。修复区金相照片显示,各区域孔洞与夹杂极少,熔覆材料与母材基体冶金效果较好。显微硬度测试发现:母材基体区>熔覆区>热影响区,整体...
【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：81 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
罗茨式机械增压器
2图 1.2 非动载荷面损伤Fig1.2 Damage of non-dynamic load surface壳体修复目标修复产品，从机械增压器的服役需求以及潜在的销售：复后的增压器，非动载荷面经加工去除余高后，表观部位材料的热膨胀系数与壳体材料的热膨胀系数在 70差不超过 10%；焊补材料拉伸强度与结合强度不低于壳体材料强度的 补材料与壳体材料二者的色差控制在轻微级别以下，
图 1.3 激光沉积修复 ZL114A 试件Fig1.3 Repair of ZL114Aspecimen by laser deposition学的郭永利[30]等人采用同轴送 AlCu2粉末对 7050 铝，主要对工艺参数进行了优化，当光斑直径等于 3m功率密度以及 5mm/s 的扫描速度和 1.8g/min 的送粉缺陷进行有效的控制，在后续熔覆的过程中，需要描速度以避免组织粗化。ura T, Nakamoto T[31]等采用 A356 粉末（国标为 ZL1在对工艺参数进行试验后，得到了当功率密度在 50～密度能达到 98%以上，而激光选区熔化的试件在强度过 T6 热处理的铝合金铸件相比，屈服强度接近，但高的强度是由于在低热输入下，激光选区熔化形成化的方式提高了强度。复技术在模具修复中也有广泛的应用。李金华等人[
本文编号：3104585
【文章来源】：合肥工业大学安徽省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：81 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
罗茨式机械增压器
2图 1.2 非动载荷面损伤Fig1.2 Damage of non-dynamic load surface壳体修复目标修复产品，从机械增压器的服役需求以及潜在的销售：复后的增压器，非动载荷面经加工去除余高后，表观部位材料的热膨胀系数与壳体材料的热膨胀系数在 70差不超过 10%；焊补材料拉伸强度与结合强度不低于壳体材料强度的 补材料与壳体材料二者的色差控制在轻微级别以下，
图 1.3 激光沉积修复 ZL114A 试件Fig1.3 Repair of ZL114Aspecimen by laser deposition学的郭永利[30]等人采用同轴送 AlCu2粉末对 7050 铝，主要对工艺参数进行了优化，当光斑直径等于 3m功率密度以及 5mm/s 的扫描速度和 1.8g/min 的送粉缺陷进行有效的控制，在后续熔覆的过程中，需要描速度以避免组织粗化。ura T, Nakamoto T[31]等采用 A356 粉末（国标为 ZL1在对工艺参数进行试验后，得到了当功率密度在 50～密度能达到 98%以上，而激光选区熔化的试件在强度过 T6 热处理的铝合金铸件相比，屈服强度接近，但高的强度是由于在低热输入下，激光选区熔化形成化的方式提高了强度。复技术在模具修复中也有广泛的应用。李金华等人[
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