Ti 3 SiC 2 -TiC 0.4 -TiAl自润滑复合材料的制备及摩擦磨损性能研究

发布时间：2021-06-17 22:58

　　TiAl材料凭借自身低密度等优越性能不断地被应用到制造业各领域中,但较高的摩擦系数限制其应用在运动部件上。本文采用TiAl材料作为基体,研究一种TiAl基自润滑复合材料,即在TiAl合金中添加Ti₃SiC₂和TiC_0.4,Ti₃SiC₂作为润滑相,TiC_0.4促进烧结和强化基体,使基体与润滑相更好结合,减少Ti₃SiC₂颗粒脱离基体导致的磨粒磨损,有效降低其摩擦系数和磨损率,拟解决TiAl材料在运动部件上的应用。本课题首先探究TiC_0.4含量和Ti₃SiC₂含量对TiAl基自润滑复合材料性能的影响。试验结果表明,随着TiC_0.4含量的增加,TiAl基自润滑复合材料的硬度和致密度逐渐提高。25℃和550℃条件下的摩擦系数和磨损率也得到改善,这归因于较高的硬度和TiC_0.4使基体与Ti₃... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：87 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

球磨21h后TiC

石墨模具组装示意图

中各区域原子含量百分比


本文编号：3236079