基于水平集理论和代理模型的镁合金成形压边圈设计
发布时间：2021-06-18 19:48
镁合金材料丰富的资源以及其制件优异的性能使得镁合金在工业上有着巨大的应用潜力。由于镁合金常温下塑性较差,一般情况下会通过加热来改善其成形性,而差温成形则是一种有效的镁合金板料成形技术。本文围绕提高代理模型预测精度和优化效率以及提高镁合金板料差温成形质量进行研究,主要工作内容如下:提出一种改进的粒子群算法,学习因子以及权重系数都会随着迭代的进行而自适应更新。基于拉丁超立方抽样方法产生初始种群,利用该算法改善初始种群的分布,提高了对全局最优解的搜索能力。基于最大期望提高加点准则,提出一种改进的自适应加点准则。相比于最大期望提高加点准则,该准则在极大值区域有着较强的搜索能力,并且在相同的加点次数情况下,改进的自适应加点准则使得kriging模型精度更高。基于改进的自适应加点准则,提出一种并行加点策略,该策略每次生成多个新样本更新代理模型,缩短加点周期并且加快kriging模型收敛速度。同时利用改进的粒子群算法对基于并行加点的kriging模型进行优化求解,提高了求解精度。基于NUMISHEET2002翼子板成形有限元模型,以拉延筋阻力为变量,建立拉延筋阻力和成形质量指标之间的kriging模...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
用来提取镁金属的白云石和菱镁矿镁合金是一种在纯镁中添加、、、等金属元素形成的一种合金金属材
西南交通大学硕士研究生学位论文第2页相当迅速[3]。(a)镁合金笔记本外壳(b)手机外壳(c)数码相机外壳图1-2镁合金在3C产品上的应用在交通运输方面，镁合金则主要用于制作汽车各种结构件，例如汽车仪表板、发动机缸体如图1-3所示，极大地减轻了汽车车身自重，从而降低油耗。除此之外，利用镁合金制造的铸件方便实现集成化，将多个零件集成为一个零件，大大降低原设计的组装费用[3]。例如欧洲、美国汽车制造商着眼于镁合金在轻量化汽车理念下的巨大发展潜力，很早就提出了一些在汽车领域开发镁合金的概念和计划[2]。(a)汽车仪表板(b)变速箱壳体图1-3镁合金在汽车构件上的应用在航空航天方面，镁合金材料的使用则更加显得意义非凡。在同一减重水平下，商用飞机减重节省的燃油费用是汽车减重节约的成本的100倍，是战斗机的10%[4]，由此可见，就节省燃油层面上来说，将镁合金应用到航空航天领域节约了巨大的燃油成本。此外，镁合金产品凭着优异的结构性能被广泛的用于制造各种飞行器、导弹以及卫星上的结构件，部分应用实例如图1-4所示。
西南交通大学硕士研究生学位论文第2页相当迅速[3]。(a)镁合金笔记本外壳(b)手机外壳(c)数码相机外壳图1-2镁合金在3C产品上的应用在交通运输方面，镁合金则主要用于制作汽车各种结构件，例如汽车仪表板、发动机缸体如图1-3所示，极大地减轻了汽车车身自重，从而降低油耗。除此之外，利用镁合金制造的铸件方便实现集成化，将多个零件集成为一个零件，大大降低原设计的组装费用[3]。例如欧洲、美国汽车制造商着眼于镁合金在轻量化汽车理念下的巨大发展潜力，很早就提出了一些在汽车领域开发镁合金的概念和计划[2]。(a)汽车仪表板(b)变速箱壳体图1-3镁合金在汽车构件上的应用在航空航天方面，镁合金材料的使用则更加显得意义非凡。在同一减重水平下，商用飞机减重节省的燃油费用是汽车减重节约的成本的100倍，是战斗机的10%[4]，由此可见，就节省燃油层面上来说，将镁合金应用到航空航天领域节约了巨大的燃油成本。此外，镁合金产品凭着优异的结构性能被广泛的用于制造各种飞行器、导弹以及卫星上的结构件，部分应用实例如图1-4所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于改进水平集的菌落图像智能计数算法[J]. 张力新,张黎明,杜培培,余辉. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2019(01)
[2]预变形对AZ31B镁合金循环变形和疲劳行为的影响[J]. 刘曼,王锋华,靳丽,董杰. 热加工工艺. 2018(23)
[3]凸模结构对镁合金内环筋壳体旋转挤压成形过程的影响研究[J]. 何金龙,吴耀金,薛勇,张治民,王强,白瑞. 热加工工艺. 2018(23)
[4]基于神经网络的AZ31镁合金热挤压成形参数的优化[J]. 姬庆玲,夏志林. 热加工工艺. 2018(21)
[5]基于水平集法的薄板加强筋分布优化理论研究[J]. 崔荣华,崔天晨,孙直,张维声,郭旭. 固体力学学报. 2018(06)
[6]基于CT图像的肾脏建模方法研究[J]. 吴楠,李岩芳,蒋振刚. 长春理工大学学报(自然科学版). 2018(05)
[7]凹模温度对AZ31B镁合金板材冲压成形性能的影响[J]. 王紫旻,刘奇,顾瑞瑩,王武荣,韦习成. 上海交通大学学报. 2018(09)
[8]大口径反射镜水平集拓扑优化设计[J]. 李诚良,丁亚林,刘磊. 红外与激光工程. 2018(09)
[9]基于水平集法的柔顺逆向机构拓扑优化设计[J]. 樊幸栋. 南方农机. 2018(15)
[10]基于参数化水平集法的热传导结构拓扑优化[J]. 沈亚栋,封建湖,程晓晗. 机械强度. 2018(04)
博士论文
[1]AZ31B镁合金冲击动态力学行为的实验和本构模型研究[D]. 谢奇峻.西南交通大学 2018
[2]薄板柔性压边冲压成形数值模拟研究[D]. 李连成.吉林大学 2017
[3]改进的参数化水平集拓扑优化方法与应用研究[D]. 李好.华中科技大学 2016
硕士论文
[1]筒形件拉深压边力研究与变压边力装置设计[D]. 张思良.济南大学 2017
[2]圆锥形件拉深成形起皱分析及径向分块压边工艺研究[D]. 侯树伟.燕山大学 2017
[3]AZ31镁合金板材温热高速率本构关系研究[D]. 薛翠鹤.武汉理工大学 2010
本文编号：3237278
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
用来提取镁金属的白云石和菱镁矿镁合金是一种在纯镁中添加、、、等金属元素形成的一种合金金属材
西南交通大学硕士研究生学位论文第2页相当迅速[3]。(a)镁合金笔记本外壳(b)手机外壳(c)数码相机外壳图1-2镁合金在3C产品上的应用在交通运输方面，镁合金则主要用于制作汽车各种结构件，例如汽车仪表板、发动机缸体如图1-3所示，极大地减轻了汽车车身自重，从而降低油耗。除此之外，利用镁合金制造的铸件方便实现集成化，将多个零件集成为一个零件，大大降低原设计的组装费用[3]。例如欧洲、美国汽车制造商着眼于镁合金在轻量化汽车理念下的巨大发展潜力，很早就提出了一些在汽车领域开发镁合金的概念和计划[2]。(a)汽车仪表板(b)变速箱壳体图1-3镁合金在汽车构件上的应用在航空航天方面，镁合金材料的使用则更加显得意义非凡。在同一减重水平下，商用飞机减重节省的燃油费用是汽车减重节约的成本的100倍，是战斗机的10%[4]，由此可见，就节省燃油层面上来说，将镁合金应用到航空航天领域节约了巨大的燃油成本。此外，镁合金产品凭着优异的结构性能被广泛的用于制造各种飞行器、导弹以及卫星上的结构件，部分应用实例如图1-4所示。
西南交通大学硕士研究生学位论文第2页相当迅速[3]。(a)镁合金笔记本外壳(b)手机外壳(c)数码相机外壳图1-2镁合金在3C产品上的应用在交通运输方面，镁合金则主要用于制作汽车各种结构件，例如汽车仪表板、发动机缸体如图1-3所示，极大地减轻了汽车车身自重，从而降低油耗。除此之外，利用镁合金制造的铸件方便实现集成化，将多个零件集成为一个零件，大大降低原设计的组装费用[3]。例如欧洲、美国汽车制造商着眼于镁合金在轻量化汽车理念下的巨大发展潜力，很早就提出了一些在汽车领域开发镁合金的概念和计划[2]。(a)汽车仪表板(b)变速箱壳体图1-3镁合金在汽车构件上的应用在航空航天方面，镁合金材料的使用则更加显得意义非凡。在同一减重水平下，商用飞机减重节省的燃油费用是汽车减重节约的成本的100倍，是战斗机的10%[4]，由此可见，就节省燃油层面上来说，将镁合金应用到航空航天领域节约了巨大的燃油成本。此外，镁合金产品凭着优异的结构性能被广泛的用于制造各种飞行器、导弹以及卫星上的结构件，部分应用实例如图1-4所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于改进水平集的菌落图像智能计数算法[J]. 张力新,张黎明,杜培培,余辉. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2019(01)
[2]预变形对AZ31B镁合金循环变形和疲劳行为的影响[J]. 刘曼,王锋华,靳丽,董杰. 热加工工艺. 2018(23)
[3]凸模结构对镁合金内环筋壳体旋转挤压成形过程的影响研究[J]. 何金龙,吴耀金,薛勇,张治民,王强,白瑞. 热加工工艺. 2018(23)
[4]基于神经网络的AZ31镁合金热挤压成形参数的优化[J]. 姬庆玲,夏志林. 热加工工艺. 2018(21)
[5]基于水平集法的薄板加强筋分布优化理论研究[J]. 崔荣华,崔天晨,孙直,张维声,郭旭. 固体力学学报. 2018(06)
[6]基于CT图像的肾脏建模方法研究[J]. 吴楠,李岩芳,蒋振刚. 长春理工大学学报(自然科学版). 2018(05)
[7]凹模温度对AZ31B镁合金板材冲压成形性能的影响[J]. 王紫旻,刘奇,顾瑞瑩,王武荣,韦习成. 上海交通大学学报. 2018(09)
[8]大口径反射镜水平集拓扑优化设计[J]. 李诚良,丁亚林,刘磊. 红外与激光工程. 2018(09)
[9]基于水平集法的柔顺逆向机构拓扑优化设计[J]. 樊幸栋. 南方农机. 2018(15)
[10]基于参数化水平集法的热传导结构拓扑优化[J]. 沈亚栋,封建湖,程晓晗. 机械强度. 2018(04)
博士论文
[1]AZ31B镁合金冲击动态力学行为的实验和本构模型研究[D]. 谢奇峻.西南交通大学 2018
[2]薄板柔性压边冲压成形数值模拟研究[D]. 李连成.吉林大学 2017
[3]改进的参数化水平集拓扑优化方法与应用研究[D]. 李好.华中科技大学 2016
硕士论文
[1]筒形件拉深压边力研究与变压边力装置设计[D]. 张思良.济南大学 2017
[2]圆锥形件拉深成形起皱分析及径向分块压边工艺研究[D]. 侯树伟.燕山大学 2017
[3]AZ31镁合金板材温热高速率本构关系研究[D]. 薛翠鹤.武汉理工大学 2010
本文编号：3237278
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