采用AlSi5焊丝CMT熔钎焊7075铝合金/镀锌钢板接头组织及性能分析

发布时间：2022-12-07 21:22

　　采用CMT熔钎焊,对车用镀锌钢板和7075铝合金进行焊接试验.通过光学显微镜、扫描电镜（SEM）、EDS能谱分析和X射线衍射仪对接头的显微组织及断口形貌进行分析.结果表明,焊缝成形美观,焊接时铝侧发生熔化焊,钢侧发生钎焊.焊接接头分为富锌区、焊缝区、焊缝热影响区和钢侧界面层,其中钢侧界面层主要生成Fe Al3和Fe2Al5.同时对熔钎焊接头进行拉剪试验,发现接头的断裂部分发生在钢侧界面层为解离断裂,属于脆性断裂,发生在热影响区的为韧窝断裂,属于韧性断裂,接头承受的最大拉剪强度为127 MPa. 

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0序言
1 试验方法
2 试验结果与分析
    2.1 宏观分析
    2.2 微观组织分析
    2.3 力学性能测试与断口分析
3 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]预置间隙对铝/钢CMT接头强度与失效模式的影响[J]. 杨硕,林健,雷永平,孔德凝.  焊接学报. 2014(06)
[2]几种铝钢异种金属熔钎焊工艺的对比与分析[J]. 石玗,何翠翠,黄健康,曹睿,余淑荣.  焊接学报. 2014(05)
[3]激光深熔钎焊车用铝/钢异种金属试验研究[J]. 宋新华,金湘中,袁江,张明军,宋斌,冯斌华.  激光技术. 2014(03)
[4]铝/镀锌钢板CMT熔钎焊界面区组织与接头性能[J]. 石常亮,何鹏,冯吉才,张洪涛.  焊接学报. 2006(12)



本文编号：3712876