锻造工艺对汽车减速器壳体用镁合金性能的影响
发布时间:2022-12-17 18:46
以纯镁为基材,Sn和Pb为改性元素,制备了汽车减速器壳体用镁合金样品。研究了锻造工艺对镁合金组织和力学性能的影响。结果表明:在变形量为35%和锻造温度为300℃时,镁合金能够获得最佳的性能:抗拉强度为146.2 MPa,屈服强度为122.5 MPa,伸长率为6.12%。经过锻造后的镁合金样品,通过焊合气孔缺陷、细晶强化以及添加Sn、Pb元素后的弥散强化作用使得样品力学性能较铸态镁合金样品有较大提高。
【文章页数】:4 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]稀土镁合金薄腹高筋支架的等温锻造技术[J]. 徐文臣,单德彬,郭斌,韩修柱,黄晓磊,王悦. 塑性工程学报. 2014(02)
[2]镁合金锻造研究综述[J]. 高建良,章桢彦,靳丽,董杰,丁文江. 热加工工艺. 2012(15)
[3]镁合金锻造成形技术研究进展[J]. 吴立鸿,张春香,关绍康. 热加工工艺. 2009(05)
[4]多向锻造ME20M镁合金的组织演化与力学性能[J]. 简炜炜,康志新,李元元. 中国有色金属学报. 2008(06)
[5]变形镁合金的塑性加工技术研究及展望[J]. 陈维平,詹美燕,陈宛德,张大童,李元元. 特种铸造及有色合金. 2007(01)
[6]AZ31镁合金挤出棒锻造变形时的组织与织构的变化[J]. 曲家惠,李四军,王福,左良. 材料与冶金学报. 2006(03)
[7]变形镁合金成形工艺研究及其应用[J]. 张佩武,夏伟,刘英,张卫文,陈维平. 材料导报. 2005(07)
[8]镁合金材料的塑性变形理论及其技术[J]. 陈振华,夏伟军,严红革,傅定发,陈吉华. 化工进展. 2004(02)
[9]锻造镁材料的特性及在车轮上的应用[J]. 张晓凉,唐新民. 国外金属热处理. 1998(04)
本文编号:3720451
【文章页数】:4 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]稀土镁合金薄腹高筋支架的等温锻造技术[J]. 徐文臣,单德彬,郭斌,韩修柱,黄晓磊,王悦. 塑性工程学报. 2014(02)
[2]镁合金锻造研究综述[J]. 高建良,章桢彦,靳丽,董杰,丁文江. 热加工工艺. 2012(15)
[3]镁合金锻造成形技术研究进展[J]. 吴立鸿,张春香,关绍康. 热加工工艺. 2009(05)
[4]多向锻造ME20M镁合金的组织演化与力学性能[J]. 简炜炜,康志新,李元元. 中国有色金属学报. 2008(06)
[5]变形镁合金的塑性加工技术研究及展望[J]. 陈维平,詹美燕,陈宛德,张大童,李元元. 特种铸造及有色合金. 2007(01)
[6]AZ31镁合金挤出棒锻造变形时的组织与织构的变化[J]. 曲家惠,李四军,王福,左良. 材料与冶金学报. 2006(03)
[7]变形镁合金成形工艺研究及其应用[J]. 张佩武,夏伟,刘英,张卫文,陈维平. 材料导报. 2005(07)
[8]镁合金材料的塑性变形理论及其技术[J]. 陈振华,夏伟军,严红革,傅定发,陈吉华. 化工进展. 2004(02)
[9]锻造镁材料的特性及在车轮上的应用[J]. 张晓凉,唐新民. 国外金属热处理. 1998(04)
本文编号:3720451
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