基于Matlab的内齿珩轮齿面建模及珩削特性分析

发布时间：2017-06-28 04:10

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【摘要】：为了建立精确的内齿珩轮齿面模型,通过对内啮合珩齿加工原理的分析,建立了珩轮与工件的空间坐标系,并根据共轭曲面接触条件推导了工件齿面的接触线方程和珩轮的齿面方程。通过在Matlab对珩轮的齿面方程进行参数化编程,计算得到珩轮齿面的接触线数据,并以此为基础在SolidWorks中对珩轮齿面进行精确的建模,进而建立内齿珩轮的三维模型。以珩轮与工件在接触点处的相对运动速度和工件齿面的珩削轨迹为对象,分析了在内啮合珩齿加工时变轴交角珩轮修整工艺对工件齿面的影响。
【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院;
【关键词】： 内齿珩轮 齿面建模 相对运动速度 珩削轨迹
【基金】：国家自然科学基金(51575154) 国家科技重大专项(2013ZX04002051)
【分类号】：TG618.2
【正文快照】： 0引言随着数控技术和刀具材料的不断发展,强力技术在齿轮精加工中所占的比重也越来越大。相较于外啮合珩齿加工,内啮合珩齿具有重合度大、接触点处相对运动速度小和接触较为均匀等优点[1-2]。内啮合珩齿与磨齿相比较具有改善被加工齿面纹理,降低齿轮副啮合时所产生噪声的独有

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