楔式动力卡盘的径向夹持刚度特性研究
本文关键词:楔式动力卡盘的径向夹持刚度特性研究
【摘要】:在阐明夹持刚度对工件加工精度影响规律的基础上,通过理论、仿真和试验相结合的方法,从卡爪/工件接触状态角度,研究楔式动力卡盘的径向夹持刚度特性。研究卡盘的使用参数,特别是夹紧力、卡爪数量、夹持长度、切削力等对径向夹持刚度的影响规律。针对较大的切削力会使卡盘的径向夹持刚度降低的现象,提出保证高加工精度的极限切削力的判定方法。研究发现:当卡爪和工件在整个夹持长度上完全接触时,卡盘径向夹持刚度的周期性变化不明显;当弯力大于极限值的时候,径向夹持刚度会降低,并重新表现出周期性现象。通过合理配车使夹紧力均匀分布、增大夹紧力和夹持长度是改善卡盘夹持刚度特性、提高极限弯力的有效方法。使用四爪卡盘可以削弱夹持刚度的周期性现象。
【作者单位】: 清华大学精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室;呼和浩特众环集团;
【关键词】: 卡盘 加工精度 径向夹持刚度 极限弯力
【基金】:国家科技重大专项(2012ZX04002-061) 摩擦学国家重点实验室基金(SKLT2013B03) 北京市科技计划课题(D131100002713003)资助项目
【分类号】:TG506
【正文快照】: 0前言*淬硬钢以其强度高、耐磨损等优点,被广泛地应用于汽车、轴承、刀具、模具等领域[1]。为了满足加工精度和表面质量的要求,淬硬钢的传统加工方法要经过粗车削、热处理和磨削三个工序。而硬车削技术是把淬硬钢的车削作为最终加工的工艺方法,以取代目前普遍采用的磨削技术,
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,本文编号:670989
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