局部热处理对升船机卷筒轴35CrMo钢制造性能及残余应力分布的影响

发布时间：2017-08-18 03:24

  本文关键词：局部热处理对升船机卷筒轴35CrMo钢制造性能及残余应力分布的影响

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【摘要】：研究了常规调质处理和调质处理+局部热处理两种方式对升船机卷筒轴用35Cr Mo钢制造性能及残余应力分布的影响。残余应力测试结果表明,与调质处理相比,35Cr Mo钢经过调质处理和850℃保温8 h的局部热处理后,材料表面残余应力分布有所改善;与处理前相比,材料表面残余应力降低了40%~60%。切削试验结果表明,35Cr Mo钢经过调质处理+局部热处理后的切削制造性能比调质处理的更好。
【作者单位】： 华电电力科学研究院;
【关键词】： 局部热处理 CrMo钢 制造性能 残余应力
【分类号】：U642;TG161
【正文快照】： 升船机是利用机械装置升降船舶以克服航道集中水位落差的通航建筑物,由承船厢、支承导向结构、驱动装置、事故装置等组成,具有比船闸过坝时间更短的优点。在升船机的结构设计中,卷筒轴的尺寸和质量大。同时在其工作特性、加工制造、自身质量等多因素影响下,成为整个结构设计中

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本文编号：692468