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热处理对汽车用马氏体高强钢组织和力学性能的影响

发布时间:2017-09-02 16:37

  本文关键词:热处理对汽车用马氏体高强钢组织和力学性能的影响


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【摘要】:采用盐浴炉对B800NQ钢进行了不同加热温度和时间的淬火,用扫描电镜对热处理试样显微组织进行了观察,并用万能拉伸试验机对力学性能进行了检测。结果表明,淬火温度为930℃时,显微组织主要是板条马氏体,随着加热时间的增加马氏体组织变化不大,力学性能略有提高;淬火温度为960℃时,显微组织全部为板条马氏体,随着加热时间的增加,马氏体板条略有粗化,屈服强度逐渐降低,抗拉强度和伸长率先略有增加,在超过60 s时有所降低。
【作者单位】: 邢台职业技术学院汽车工程系;巴音郭楞职业技术学院;
【关键词】BNQ钢 热处理 组织和性能
【基金】:河北省科技厅软科学研究计划项目(134576300)
【分类号】:TG142.1;TG161
【正文快照】: 随着中国日益成为全球汽车生产和消费大国,能源短缺和大气污染问题日益突出,以提高汽车安全和动力性能、减少油耗、降低排放为目的的汽车轻量化技术逐渐受到汽车厂家的重视[1-2]。研究表明汽车整车质量每下降10%,相应的燃油效率可提高6%~8%;增加钢板强度可以明显减小采用钢板

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本文编号:779704

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