汽车用加磷高强钢可焊性对比研究

发布时间：2017-09-10 19:28

  本文关键词：汽车用加磷高强钢可焊性对比研究

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【摘要】：通过采集汽车板加磷高强钢点焊工艺数据,寻找B170P和B250P可焊性工艺参数窗口,确定了测试钢种的最佳焊接工艺参数。在最佳焊接工艺条件下,对两个钢种的焊点性能和电极头寿命进行了对比测试。结果表明:B250P具有较高的抗剪拉伸和十字拉伸破坏力,较均匀的厚度减薄率,较高的显微硬度。两个钢种的电极头寿命均符合GWS-1A标准要求。
【作者单位】： 本钢产品研究院用户技术服务所;
【关键词】： 可焊性 最佳工艺参数 焊点性能 电极头寿命
【分类号】：TG453.9
【正文快照】： 随着汽车轻量化的发展,冷轧加磷高强钢在车身上的应用越来越多[1-3]。而电阻点焊由于其生产效率高,易实现自动化等特点,已成为白车身制造工艺中最为常用的焊接方法。点焊性能的好坏直接影响着车身的安全性,成为研究的重点[4-6]。本试验通过研究寻找高强钢的焊接窗口,确定最佳

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本文编号：826190