差厚拼焊板汽车覆盖件回弹的研究

发布时间：2017-09-14 20:25

  本文关键词：差厚拼焊板汽车覆盖件回弹的研究

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【摘要】：以差厚拼焊板覆盖件中通道为研究对象,根据零件结构图分析其工艺性。利用Dynaform软件对中通道进行冲压成形模拟,并设置前处理相应的一些工艺参数,得到初步模拟结果。然后对初步结果进行工艺参数优化和回弹模拟,分析拉延筋布置、压边力和板厚比对拼焊板回弹的影响。研究结果表明,拉延筋高度为4 mm、压边力为700 k N、板厚比为0.5时,回弹量为1.839 mm(小于回弹量经验值2 mm),符合生产要求。最后将模拟回弹量与实际生产现场进行对比,发现上顶面回弹量最接近实际数据,而侧壁和法兰部分回弹量和实际数据差别明显。
【作者单位】： 武汉理工大学材料科学与工程学院;
【关键词】： 拼焊板 中通道 回弹
【基金】：湖北省自然科学基金资助项目(2015CFB167)
【分类号】：U463.8;TG386
【正文快照】： 近年来,由于汽车轻量化战略的提出,促使激光拼焊板在板料冲压生产中的应用越来越广泛。但拼焊板在冲压成形方面仍有不少挑战:首先拼焊板相比普通金属板料更易产生破裂、起皱和回弹等缺陷,其次还要考虑由于焊缝偏移带来的拉裂和失效、板料不同属性带来的成形性能及回弹幅度差异

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本文编号：852150