基于能量法的重型卧式数控车床进给系统动力学分析
本文关键词:基于能量法的重型卧式数控车床进给系统动力学分析
【摘要】:为了改进重型数控卧式车床进给系统的位置精度,分析了重型卧式数控车床进给系统的传动特点,以能量法的观点,利用拉格朗日第二类方程建立了车床z向进给系统多齿轮传动的动力学模型,得到各齿轮横向、径向和啮合力方向的位移随时间变化趋势及齿轮副的啮合力随时间变化的趋势,根据动力学分析结果,提出了改进车床位置精度的措施和方法。
【作者单位】: 陕西工商职业学院工程管理系;
【关键词】: 数控车床 进给系统 能量法 动力学分析
【基金】:陕西省教育厅科研计划项目(16JK1061) 陕西广播电视大学2013年度科研项目(13D-08-B06)
【分类号】:TG519.1
【正文快照】: 0引言数控机床进给系统的动力学特性是机床加工精度、表面质量以及生产效率的重要影响因素之一。重型卧式数控车床进给系统是由齿轮传动副、传动轴、支撑轴承和支撑体组成的一个复杂的弹性系统。齿轮系统动力学是研究齿轮系统在传递运动和动力过程中的动力学行为的一门科学[1]
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本文编号:901017
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