正交异性钢桥面板实桥试验研究与应力分析

发布时间：2018-01-09 04:25

本文关键词：正交异性钢桥面板实桥试验研究与应力分析　出处：《公路交通科技》2014年07期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：本文选取U肋与桥面板连接区域、U肋与横隔板交叉部位、U肋等细节,通过实桥静力试验,结合有限元模型分析,研究正交异性钢桥面板局部应力的大小和分布规律。结果表明:钢桥面板各关键构造细节的应力影响线都比较短,纵向应力主要受两个横隔板间距的影响,横向应力受与其相邻的两个U肋间距内荷载的影响;当车辆通过时,测点会出现多个应力循环;在U肋-横隔板连接焊缝附近,U肋腹板上的应力水平较高;横隔板弧形切口自由边缘两侧应力性质相反,一侧受压、一侧受拉,应力幅值较大,存在疲劳开裂隐患;因此设计中应该对构造细节进行详细研究分析,并注意焊接区域的细部设计与制造,避免疲劳开裂。
[Abstract]:In this paper, through the static test of the real bridge and the finite element model analysis, we select the U rib and the cross section of the cross section of the cross section of the U rib and the cross plate of the bridge, and select the details of the connecting area between the U rib and the bridge deck. The size and distribution of local stress of orthotropic steel bridge face slab are studied. The results show that the stress influence lines of key structural details of steel bridge face slab are short, and the longitudinal stress is mainly affected by the distance between two transverse partitions. The transverse stress is affected by the internal load between the two adjacent U ribs. When the vehicle passes, there will be a number of stress cycles at the measuring points. The stress level on the U-rib web near the weld seam of the U-rib-transverse partition is higher than that on the U-rib web. The stress on both sides of the free edge of the transverse partition arc notch is opposite, one side is compressed, the other side is pulled, the stress amplitude is larger, and there is a hidden danger of fatigue cracking. Therefore, the detail of structure should be studied and analyzed in detail, and the detail design and manufacture of welding area should be paid attention to to avoid fatigue cracking.
【作者单位】：西安公路研究院;湖南大学土木工程学院;
【基金】：陕西交通科技项目(12-18K)
【分类号】：U446.1;U441.5
【正文快照】： 0引言正交异性钢桥面板是由面板、纵向加劲肋与横隔板焊接成整体的一种桥面结构,具有自重轻、承载能力大等优点,被广泛应用于大跨桥梁建设中[1-2]。正交异性钢桥面板在国外应用较早,且关于钢桥面的研究较多。Haibach等得出了纵肋连续穿过横隔板时多种不同挖孔形式的疲劳强度。

【参考文献】

相关期刊论文前10条

1 张玉玲;辛学忠;刘晓光;;对正交异性钢桥面板构造抗疲劳设计方法的分析[J];钢结构;2009年05期

2 王春生;冯亚成;;正交异性钢桥面板的疲劳研究综述[J];钢结构;2009年09期

3 赵欣欣;刘晓光;张玉玲;;正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展[J];钢结构;2010年08期

4 任伟平;李小珍;李俊;卫星;强士中;;现代公路钢桥典型细节疲劳问题分析[J];公路;2007年04期

5 余波;邱洪兴;王浩;郭彤;;正交异性钢桥面板构造细节疲劳性能及损伤演化研究[J];公路交通科技;2009年09期

6 唐亮;黄李骥;刘高;;正交异性钢桥面板横梁弧形切口周边应力分析[J];公路交通科技;2011年06期

7 李立峰;张东波;袁卓亚;石雄伟;;正交异性钢桥面板中弧形缺口的受力分析[J];公路交通科技;2012年04期

8 范洪军;刘铁英;;闭口肋正交异性板钢桥面的疲劳裂纹及检测[J];中外公路;2009年05期

9 童乐为,沈祖炎;正交异性钢桥面板静力试验和有限元分析[J];同济大学学报(自然科学版);1997年06期

10 余波;邱洪兴;位立强;王浩;郭彤;;正交异性钢桥面板热点应力的有限元分析[J];特种结构;2008年05期

【共引文献】

相关期刊论文前10条

1 齐芳娟,霍立兴,张玉凤,荆洪阳,杨新岐,于计俊,赵海深;用裂纹张开位移评价HDPE燃气管材的断裂特性[J];工程塑料应用;2001年04期

2 王海波;毛富杰;萧艳彤;;一台水管锅炉水管产生环向裂纹的原因简析[J];安防科技;2006年03期

3 杨振平;;浅析超高强度钢的焊接[J];安装;2006年11期

4 杜岩峰;田志杰;王一;张彦华;;2219铝合金搅拌摩擦焊接头裂纹尖端张开位移(CTOD)试验研究[J];北京工业大学学报;2011年09期

5 王甲畏,王德禹;基于热点应力的FPSO焊接结构疲劳问题研究[J];船舶工程;2005年01期

6 贵志飞;吴剑国;詹志鹄;;船体纵骨的热点应力分析[J];船舶;2010年03期

7 杨望晓;;不锈钢车体点焊接头强度试验研究[J];成都大学学报(自然科学版);2009年02期

8 杨丽颖;董小平;李小亭;柳伟;路民旭;;ECrNiMo-3焊接X60钢接头组织形貌[J];材料工程;2009年01期

9 秦昕;张彦华;熊林玉;;GH4169合金焊接接头高温疲劳裂纹扩展性能试验研究[J];材料工程;2009年07期

10 樊俊铃;郭杏林;赵延广;吴承伟;;定量热像法预测焊接接头的S-N曲线和残余寿命[J];材料工程;2011年12期

相关期刊论文前10条

1 徐俊,陈惟珍,谭金华;赣江大桥基于应力谱的疲劳寿命可靠度分析[J];钢结构;2004年04期

2 张玉玲;辛学忠;刘晓光;;对正交异性钢桥面板构造抗疲劳设计方法的分析[J];钢结构;2009年05期

3 赵欣欣;刘晓光;张玉玲;;正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展[J];钢结构;2010年08期

4 任伟平;李小珍;李俊;卫星;强士中;;现代公路钢桥典型细节疲劳问题分析[J];公路;2007年04期

5 李莹;黄侨;孙永明;;焊接钢桥腹板出平面变形疲劳问题的有限元分析[J];公路交通科技;2008年01期

6 王莹;李兆霞;陈鸿天;黄启远;;大跨悬索桥箱形钢桁架梁的综合疲劳评定方法研究[J];公路交通科技;2009年02期

7 唐亮;黄李骥;刘高;;正交异性钢桥面板横梁弧形切口周边应力分析[J];公路交通科技;2011年06期

8 高立强;蒲黔辉;施洲;;钢箱梁用于公、铁桥梁时正交异性板疲劳敏感部位应力比较[J];公路交通科技;2011年11期

9 卢汝生,成彤,王荣辉;桥梁结构疲劳特性分析发展历程与评定设计方法综述[J];公路交通技术;2004年03期

10 金增洪;日本多多罗大桥简介[J];国外公路;1999年04期

相关期刊论文前10条

1 张锐;何杰;;某钢-混凝土组合连续梁桥负弯矩区受力特性分析[J];工程建设与设计;2007年02期

2 李佳升,颜东煌,田仲初;三塔斜拉桥整体模型试验的实施[J];长沙交通学院学报;1999年03期

3 周兵;施尚伟;;三跨连续刚构桥静力试验分析[J];重庆交通学院学报;2006年03期

4 李义强;张彦兵;王新敏;;基于参数识别的钢筋混凝土简支梁桥静力模型修正技术[J];石家庄铁道学院学报;2006年03期

5 赵煜;李春轩;;超重车辆作用下的老旧双曲拱桥结构分析与试验研究[J];公路交通科技(应用技术版);2006年11期

6 严杰;宫必宁;孙斌;;景洪水力式升船机塔楼静力模型试验研究[J];三峡大学学报(自然科学版);2008年06期

7 许世展;;桥面铺装层对空心板结构承载能力影响的静力试验[J];西部探矿工程;2009年07期

8 崔爱民;银滩黄河大桥静动载试验研究[J];桥梁建设;2002年05期

9 赖敏芝;黄新明;;黄石市李家坊立交桥静动载试验[J];中国水运(学术版);2006年07期

10 邓苗毅;崔聚印;任伟新;;桥梁结构静力模型修正响应面方法试验设计研究[J];河南科学;2007年04期