薄壁箱梁剪力滞效应分析的组合单元法

发布时间：2018-01-13 10:27

  本文关键词：薄壁箱梁剪力滞效应分析的组合单元法　出处：《公路交通科技》2014年09期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：针对薄壁箱梁剪力滞效应有限元计算单元自由度多,计算工作量大的的问题,提出一种考虑剪力滞效应的组合单元法。顶板采用平面板单元模拟,轴向位移插值函数取3次多项式;腹板及底板采用梁单元分析。为减少有限元分析的单元自由度数目,取顶板单元的节点位移参数为基本位移参数,腹板与底板的位移模式由顶板与腹板及腹板与底板的变形协调关系得到,最后通过变分原理得到组合单元的刚度矩阵。以一座实桥为工程背景,通过与有限元程序计算结果对比,得出此方法的计算精度较高,计算效率亦比较高。
[Abstract]:For the thin-walled box girder shear lag effect of finite element calculation unit of multi degree of freedom, the workload of the problem, this paper proposes a combination element method considering shear lag. The roof plate element, axial displacement interpolation function of 3 order polynomial; beam element analysis using the web plate and the bottom plate. The unit reduce the number of degrees of freedom the finite element analysis, node displacement parameters are taken as the basic unit of roof displacement parameters, displacement mode and web plate obtained by the deformation coordination between the roof and the web and the web with the bottom plate, the stiffness matrix of variational principle of composite element. In a real bridge as the engineering background, the finite element program the calculation results show that this method, high computational accuracy, computational efficiency is relatively high.

【作者单位】： 长安大学公路学院;同济大学土木工程学院;
【基金】：交通运输部西部交通建设科技项目(2011 812 318 970) 中央高校基本科研业务专项资金项目(CHD2012JC001)
【分类号】：U448.213
【正文快照】： 0引言大跨度桥梁主梁通常采用薄壁箱梁,薄壁箱梁由于宽跨比较大,因此剪力滞效应比较突出。国内外众多学者已对剪力滞分析理论和方法进行了深入的研究,并且得出了一些有价值的成果[1-4]。目前用于剪力滞效应的计算方法主要有有限元法[5-9]、有限段法[10]、初参数法[11]、应力函

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