某惯性平台用阻尼减振器的设计
发布时间:2021-07-23 11:37
本文采用阻尼减振技术对惯性平台进行减振缓冲处理,根据其安装空间和连接方式,选用高性能硅橡胶阻尼材料,设计了一种橡胶-金属减振器结构形式,经试验验证表明减振器具有良好的减振缓冲效果,有效改善了惯性平台的载荷环境。
【文章来源】:科技风. 2020,(06)
【文章页数】:1 页
【文章目录】:
1 绪论
2 减振器的主要技术要求和研制难点
3 阻尼减振设计
3.1 结构设计
3.2 阻尼材料筛选
4 减振器静态压缩试验
5 减振器试验考核
5.1 正弦扫描振动试验
5.2 随机振动试验
5.3 冲击试验
6 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]ZN系列粘弹性阻尼材料的性能及应用[J]. 赵云峰. 宇航材料工艺. 2001(02)
[2]阻尼材料和技术及其在航天工业上的应用[J]. 王曼霞. 中国航天. 1992(07)
[3]阻尼减振技术在航天领域中的实践[J]. 潘坚,雷治大. 宇航材料工艺. 1991(04)
本文编号:3299220
【文章来源】:科技风. 2020,(06)
【文章页数】:1 页
【文章目录】:
1 绪论
2 减振器的主要技术要求和研制难点
3 阻尼减振设计
3.1 结构设计
3.2 阻尼材料筛选
4 减振器静态压缩试验
5 减振器试验考核
5.1 正弦扫描振动试验
5.2 随机振动试验
5.3 冲击试验
6 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]ZN系列粘弹性阻尼材料的性能及应用[J]. 赵云峰. 宇航材料工艺. 2001(02)
[2]阻尼材料和技术及其在航天工业上的应用[J]. 王曼霞. 中国航天. 1992(07)
[3]阻尼减振技术在航天领域中的实践[J]. 潘坚,雷治大. 宇航材料工艺. 1991(04)
本文编号:3299220
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jingguansheji/3299220.html