舰船火灾结构建模及消防系统故障分析研究

发布时间：2021-07-28 19:30

　　随着海军力量的不断增强，舰船的数量不断增加，舰船火灾的发生次数也成逐年上升趋势。由于舰船空间狭窄，舱室布置复杂紧凑，各种管路系统极为繁杂，而且海上环境恶劣多变，舰船火灾一旦发生，救援工作通常很难实施。不仅使得起火部分失去本身的功能，如果不及时扑救，还有可能会造成全船的战斗力受到巨大影响，对人生命安全造成极大的威胁，甚至直接导致舰船无法修复，直接对国家造成巨大损失。因此，关于舰船火灾的研究已越来越受到专家学者的重视。目前的研究也大都集中在单独舱室火灾危险源的评估或者火灾机理以及探测技术、灭火技术的研究上，都过于专注于某一个方面的研究，缺乏整体性，难免脱离实际情况。本文以退役后作为游览参观舰船的“基辅”号为实体研究对象，建立了该船的近似结构模型，选用这艘舰船作为研究对象主要有两方面原因，首先这艘舰船作为游览舰船已经被解密，且船的资料全面准确，另外对于大型舰船的火灾研究，“基辅”号具有典型性。试图根据实际情况分析研究舰船火灾以及舰船消防系统，并根据火灾发生机理上的不同将舱室划分为四大类。以机库、飞行甲板、机舱、医院四个舱室为例，其中既有舰船典型舱室也包含了一些大型舰船独有的特殊舱室，利用故障... 

【文章来源】：哈尔滨工程大学黑龙江省 211工程院校

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

机库布局图

联动功能丰富，联动控制方式有效、多样，覆盖面广。、区域火灾报警控制器、集中报警控制器以及联动模块报警系统。这几个元器件有着密不可分的关联，首先火设计火灾报警系统最关键的就是选择正确的探测器，报它的配合才能完成一些列灭火动作。控制器主要工作是终再配合联动装置完成灭火操作。不断进步，火灾报警控制器从早期的区域报警控制器、更复杂信息的通用控制器。下面简要介绍这三种控制器主要完成以下工作：监测、询检火灾探测器，为探测器的参数信息、火灾报警信号以及故障信号，将信号转换完成为火灾报警计时、故障检测与报警等功能[26]。具体制器主要完成的工作有：接收区域报警控制器发出的火障进行信息记录并显示发生部位。配合联动装置能完成故障显示、信息处理等工作，相对于区域控制器更加先

图 4.2 集中火灾报警控制器选取的研究对象所采用的是通用火灾报警控制器，它功能更加庞大中火灾报警控制器的功能。“基辅”号舰船由于舱室繁多，体积庞大也多种多样，因此，需要选择能够全面处理火灾报警的大容量功能完控制器，从而更好的完成火灾探测、火灾报警、故障判断、灭火控制通讯传输等一些列动作[28]，组成图见图 4.3。

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3308505