以色列中空长航时战术无人机系统研究
发布时间：2021-08-08 13:33
以色列占据着全球无人机研发的首席地位,是世界上最大的军用无人机出口国,以色列三大防务公司无人机的研发动向代表了军用无人机系统发展的最新方向。2018年与2019年,以色列三大防务公司拉斐尔先进防务系统公司（Rafael Advanced Defense System）、埃尔比特系统公司（Elbit Systems）和以色列航空工业公司（IAI）分别推出了轨道飞行器4（Orbiter 4）、赫尔墨斯45（Hermes 45）和战术苍鹭（T-Heron）,开启了中空长航时战术无人机系统研发与应用的新篇章。介绍了这三款新型战术无人机系统,梳理了三大防务公司各自战术无人机系统的发展轨迹,总结了这三款无人机系统的共同特点,并展望了中空长航时战术无人机的发展趋势。
【文章来源】：飞航导弹. 2020,(09)北大核心
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
轨道飞行器4无人机
赫尔墨斯45中空长航时多任务战术无人机采用混合机翼设计、内燃机驱动推进器，适用于陆上和海上作战。赫尔墨斯45可以携带高达20 kg的任务载荷，并同时操作3种不同载荷，其有效载荷包括光电/红外传感器、地形优势传感器、电子情报、通信情报、甚高频/超高频(VHF/UHF)通信中继、卫星通信、蜂窝通信、海事雷达、高清昼夜摄像机等。此外，该机具有热插拔功能，可以在操作过程中用一个单元替换另一个单元而无需停止。赫尔墨斯45航程为200 km，具有保密冗余视距数据链路和超视距卫星通信数据链路。该机声学特征低，隐蔽性好。赫尔墨斯45可由2名操作员部署在短轨发射器上进行自动发射，发射器可集成在车辆上，也可安装在海军舰艇上，后勤规模小。赫尔墨斯45配备有自动定点着陆系统，采用与轨道飞行器4相似的伞降回收和撞网回收方式实现精确自动回收。返回时，该机会飞入网中，落在与之相连的充气垫上，无需着陆跑道或大的着陆区域。回收后20 min内可重新发射。2.2 埃尔比特系统公司的战术无人机发展轨迹
战术苍鹭(T-Heron)名称中的T代表战术(Tactical)，是专为战术任务而设计的多任务无人机系统，被定位为以色列航空工业公司搜索者战术无人机的继任者，可协同地面部队、海岸警卫队以及其他保护部队在前线作战，执行情报、监视、目标捕获和侦察、电子干扰、通信中继、海上巡逻等任务。该机采用矩形机身和低重心布局，能够在最短的准备时间内从前方未铺砌的路面上展开。战术苍鹭的原型机使用FAR33认证的Rotax 912 i SC发动机提供动力，该发动机技术性能先进，能够在极端天气条件下启动和运行。它配备了一个可伸缩的前起落架，保证了雷达有效载荷的视野畅通无阻。与苍鹭系列其它机型类似，战术苍鹭的尾部也安装了全景相机。该机符合北约的STANAG 4671标准，可携带180 kg有效载荷，并同时操作4种不同任务载荷，其中包括M-19HD多传感器系统，这是以色列航空工业公司专为防区外行动设计的最强大的EO/OIR有效载荷。战术苍鹭无人机及其支持系统可装在两个标准集装箱中通过卡车运输，可以在未铺砌路面上部署，无需依赖专业机场团队。战术苍鹭使用苍鹭系列通用的地面支持设备，并配备了整体电源、刹车、冷却、以及除冰等自我保障功能，无需保障人员或特殊设备。此外，战术苍鹭集成了长跑者(Long Runner)远程操作功能，使其能够基于卫星通信进行精确自动起降，并在必要时自动更换有效载荷，无需在无人机前沿基地配置地面控制站和飞行机组[7]。为在指定地点降落，战术苍鹭会侦察该地点、监测天气状况和风向、自主规划降落路线，并将着陆计划传送给操作员以获得许可。为了能够与民用飞机共享空域，该机还集成了敌我识别(IFF)和空中防撞系统(TCAS)进行识别和避撞。3.2 以色列航空工业公司战术无人机发展轨迹
【参考文献】：
期刊论文
[1]美军ISR无人机系统现状及其发展趋势[J]. 李浩,薛俊杰,王晗中. 飞航导弹. 2020(01)
[2]察打一体无人机发展现状及趋势[J]. 张建华,赵晨皓,吕诚中. 飞航导弹. 2018(02)
[3]亚太国家大量装备战术无人机以提升侦察力[J]. 克莱尔·阿普索普,吴新建. 军事文摘. 2015(07)
[4]外军无人机数据链的发展现状与趋势[J]. 李桂花. 电讯技术. 2014(06)
[5]直接作战无人机的分类与发展[J]. 李伟,梁兵兵,石敏超. 飞航导弹. 2013(12)
[6]以色列无人机中的“竞技神”——赫尔墨斯[J]. 盛德林,宫朝霞. 飞航导弹. 2007(04)
本文编号：3330053
【文章来源】：飞航导弹. 2020,(09)北大核心
【文章页数】：6 页
【部分图文】：
轨道飞行器4无人机
赫尔墨斯45中空长航时多任务战术无人机采用混合机翼设计、内燃机驱动推进器，适用于陆上和海上作战。赫尔墨斯45可以携带高达20 kg的任务载荷，并同时操作3种不同载荷，其有效载荷包括光电/红外传感器、地形优势传感器、电子情报、通信情报、甚高频/超高频(VHF/UHF)通信中继、卫星通信、蜂窝通信、海事雷达、高清昼夜摄像机等。此外，该机具有热插拔功能，可以在操作过程中用一个单元替换另一个单元而无需停止。赫尔墨斯45航程为200 km，具有保密冗余视距数据链路和超视距卫星通信数据链路。该机声学特征低，隐蔽性好。赫尔墨斯45可由2名操作员部署在短轨发射器上进行自动发射，发射器可集成在车辆上，也可安装在海军舰艇上，后勤规模小。赫尔墨斯45配备有自动定点着陆系统，采用与轨道飞行器4相似的伞降回收和撞网回收方式实现精确自动回收。返回时，该机会飞入网中，落在与之相连的充气垫上，无需着陆跑道或大的着陆区域。回收后20 min内可重新发射。2.2 埃尔比特系统公司的战术无人机发展轨迹
战术苍鹭(T-Heron)名称中的T代表战术(Tactical)，是专为战术任务而设计的多任务无人机系统，被定位为以色列航空工业公司搜索者战术无人机的继任者，可协同地面部队、海岸警卫队以及其他保护部队在前线作战，执行情报、监视、目标捕获和侦察、电子干扰、通信中继、海上巡逻等任务。该机采用矩形机身和低重心布局，能够在最短的准备时间内从前方未铺砌的路面上展开。战术苍鹭的原型机使用FAR33认证的Rotax 912 i SC发动机提供动力，该发动机技术性能先进，能够在极端天气条件下启动和运行。它配备了一个可伸缩的前起落架，保证了雷达有效载荷的视野畅通无阻。与苍鹭系列其它机型类似，战术苍鹭的尾部也安装了全景相机。该机符合北约的STANAG 4671标准，可携带180 kg有效载荷，并同时操作4种不同任务载荷，其中包括M-19HD多传感器系统，这是以色列航空工业公司专为防区外行动设计的最强大的EO/OIR有效载荷。战术苍鹭无人机及其支持系统可装在两个标准集装箱中通过卡车运输，可以在未铺砌路面上部署，无需依赖专业机场团队。战术苍鹭使用苍鹭系列通用的地面支持设备，并配备了整体电源、刹车、冷却、以及除冰等自我保障功能，无需保障人员或特殊设备。此外，战术苍鹭集成了长跑者(Long Runner)远程操作功能，使其能够基于卫星通信进行精确自动起降，并在必要时自动更换有效载荷，无需在无人机前沿基地配置地面控制站和飞行机组[7]。为在指定地点降落，战术苍鹭会侦察该地点、监测天气状况和风向、自主规划降落路线，并将着陆计划传送给操作员以获得许可。为了能够与民用飞机共享空域，该机还集成了敌我识别(IFF)和空中防撞系统(TCAS)进行识别和避撞。3.2 以色列航空工业公司战术无人机发展轨迹
【参考文献】：
期刊论文
[1]美军ISR无人机系统现状及其发展趋势[J]. 李浩,薛俊杰,王晗中. 飞航导弹. 2020(01)
[2]察打一体无人机发展现状及趋势[J]. 张建华,赵晨皓,吕诚中. 飞航导弹. 2018(02)
[3]亚太国家大量装备战术无人机以提升侦察力[J]. 克莱尔·阿普索普,吴新建. 军事文摘. 2015(07)
[4]外军无人机数据链的发展现状与趋势[J]. 李桂花. 电讯技术. 2014(06)
[5]直接作战无人机的分类与发展[J]. 李伟,梁兵兵,石敏超. 飞航导弹. 2013(12)
[6]以色列无人机中的“竞技神”——赫尔墨斯[J]. 盛德林,宫朝霞. 飞航导弹. 2007(04)
本文编号：3330053
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