基于效能的先进战斗机航电系统动态重构方法

发布时间：2021-09-02 13:26

　　为满足未来先进战斗机全战斗过程的对敌压制能力需求,分析了作战任务与航电系统支持能力间的关系,建立了"作战任务-航电能力-资源需求"间的关系矩阵和航电系统效能模型;以最大化全飞行阶段航电功能整体效能和飞行安全为目标设计了针对不同作战场景的航电系统动态重构策略及重构流程;通过数值分析,对比了动态重构航电系统与静态配置航电系统在不同作战区边界的效能,表明动态重构特性能有效提高战斗机各阶段的作战效能,提高有限资源条件下的阶段优势。 

【文章来源】：航空学报. 2020,41(06)北大核心EICSCD

【文章页数】：11 页

【部分图文】：

F-22飞机作战区边界

在超视距识别边界内，航电系统需求主要集中于识别、电子战和超视距空战等功能，当进入到威胁遭遇边界后，战斗机对于近距格斗相关的航电功能需求更高，因此动态航电系统需要调整不同类别航电功能对于硬件资源的占用情况，实现任务（应用）-功能（能力）-资源（设备）配置（Configuration）的改变，如图5所示，提高阶段任务的航电系统支撑能力，实现全飞行阶段的总体能力提升。图3 综合模块化航电系统架构[17]

综合模块化航电系统架构[17]

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3379093